Vietnam Airlines JSC está solicitando hasta 25 aviones monomotor de Airbus SE para revitalizar su segmento de transporte aéreo de bajo costo. La compañía nacional está consultando con empresas de arrendamiento sobre 20 a 25 aviones A321neo con capacidad para 240 pasajeros, con el objetivo de relanzar operaciones lo antes posible, posiblemente ya el próximo año. Este movimiento respalda una nueva estrategia de mediano plazo aprobada por los accionistas a principios de este año, que planea operar dos marcas distintas: una de servicio completo y otra de bajo presupuesto.
El calendario sigue siendo flexible, dependiendo de las condiciones del mercado. El regreso a la marca de bajo costo marca un retorno al segmento sin comodidades para la aerolínea, que anteriormente operaba Pacific Airlines, rebautizada como Jetstar Pacific bajo una asociación conjunta con Qantas. El rápido crecimiento de la economía de Vietnam impulsa los planes de expansión de competidores como Vietjet Aviation JSC y Sun Phu Quoc Airways.
Según datos de Cirium, en octubre Vietnam Airlines tenía una cuota de mercado doméstica del 37%, mientras que Vietjet controlaba el 40% y Sun Phu Quoc el 15%. Los nuevos pedidos de aviones buscan fortalecer la posición de la aerolínea frente a estos competidores más ágiles.
Fuente: Bloomberg Markets · Resumido por HeadlinesBriefing