Всемирный совет FIA по автоспорту утвердил новые регламенты, призванные не допустить работы сотрудников команд, не относящихся к Формуле 1, над проектами Формулы 1. Руководящий орган, судя по всему, действовал потому, что некоторые команды использовали персонал и объекты, официально выделенные для других направлений, чтобы обойти бюджетный потолок.
По прежней системе экспертиза инженера могла делиться между Формулой 1 и другой программой, а в лимит засчитывалась только часть, относящаяся к Формуле 1. Таким образом, расходы можно было спрятать в таких программах, как разработка продукции, WEC, Формула E или парусный спорт. Теперь FIA идёт гораздо дальше и по-настоящему отделяет Формулу 1 от всех остальных направлений. Пять новых статей в эксплуатационных правилах 2027 года накладывают серьёзные ограничения на использование технических активов, включая симуляторы, аэродинамические трубы, испытательные стенды, дата-центры и IT-системы.
Новые меры разделения запретят сотрудникам, не занятым в Формуле 1, входить на завод Формулы 1, а тем, кто работает над гран-при, не будет разрешено навещать коллег из других подразделений. Сотрудникам, переходящим из Формулы 1 в другое направление, понадобится новый контракт с описанием их новых обязанностей, а их корпоративные пропуска и электронная почта будут отключены. Сотрудник, покинувший команду, не сможет вернуться как минимум через год. Тем, кто переходит из программы вне Формулы 1 в состав команды Формулы 1, также придётся пройти трёхмесячный период «садоводства», в течение которого им запрещено участвовать в любых корпоративных мероприятиях.
Изменения, как ожидается, приведут к росту численности персонала и затрат, поскольку команды, ведущие программы вне Формулы 1, будут нанимать внешних кандидатов, а периферийные проекты лишатся синергии и возможностей для сотрудничества, которыми пользовались раньше. Для команд, входящих в состав крупных автомобильных концернов, правила кардинально изменят работу их подразделений Формулы 1, обязав их действовать независимо от материнских компаний.
Источник: Autosport F1 News · Сводку подготовил HeadlinesBriefing