A Smart revelou o #2, um veículo elétrico ultracompacto, no Salão do Automóvel de Paris. Ele chega quatro anos depois de a empresa apresentar o Smart #1 e marca um retorno às origens miniaturas da marca, após uma série de lançamentos de SUVs.
O carro é minúsculo e lembra o icônico Smart Fortwo. Tem lugar para duas pessoas e foi projetado para tornar fácil a circulação em ruas estreitas da cidade e o estacionamento em vagas apertadas. Será oferecido em diversas opções de cores bicolores que remetem ao Fortwo original.
Um motor elétrico de 60 kW montado na traseira entrega 130 Nm de torque às rodas traseiras. Os pneus traseiros são, na verdade, maiores que os dianteiros, o que deve melhorar a estabilidade. A bateria, instalada no assoalho, oferece até 180 milhas (290 km) por carga, um número razoável para um veículo ultracompacto. O carro também suporta recarga rápida, indo de 10 a 80 por cento em 20 minutos em uma tomada adequada. A Smart promete uma condução mais esportiva e maior conforto graças a um sistema de suspensão traseira de cinco braços.
Apesar do visual retrô, o Smart #2 vem repleto de recursos modernos, incluindo sistemas de assistência ao motorista, uma tela central de 10,1 polegadas e um painel do motorista de 8,8 polegadas. Ele pode se conectar sem fio a dispositivos via 4G, Wi-Fi e Bluetooth. O Pure é a versão de entrada, enquanto o Pure+ acrescenta recarga em corrente alternada de 11 kW e banco do motorista aquecido. O Premium traz teto de vidro, bancos de couro aquecidos e um sistema de som Sennheiser com sete alto-falantes. A edição limitada Couture apresenta carroceria branca, teto dourado e pneus com detalhes dourados, com apenas 999 unidades produzidas.
O preço exato e a disponibilidade ainda não foram confirmados, mas a Smart afirma que o preço inicial será inferior a US$ 26.500 (£ 20.000). As pré-vendas abrirão na primavera, com entregas previstas para o verão. É improvável que o carro chegue aos Estados Unidos, já que a Smart não vende nada por lá desde 2019 e o mercado mostrou pouco interesse por elétricos pequenos e econômicos.
Fonte: Engadget · Resumido por HeadlinesBriefing