As remessas de petróleo cru entravam pelo Estreito de Ormuz aumentaram para 10,3 milhões de barris por dia, mas os combustíveis refinados como diesel ainda são escassos. As refinarias danificadas na Arábia Saudita, Kuwait, Emirados Árabes Unidos e Iraque limitam a produção, impulsionando os preços nacionais de diesel nos EUA a um recorde de $6,53 e na Califórnia a $8,44. A administração Trump está pressionando os aliados enquanto o G7 concordou em liberar 100 milhões de barris de petróleo e combustível de emergência.
Os fluxos de produtos refinados pelo Ormuz representam apenas 11% do volume total, contra mais de 20% antes da guerra. O petróleo bruto destinado à Ásia chega, mas a China, Japão e Coreia do Sul estão retendo exportações de diesel. A recuperação completa está prevista para 2027 no mais cedo.
O Irã renovou ataques a navios, ameaçando a estabilidade das entregas. Os executivos petroleros dos EUA pedem escoltas navais para os petroleiros de produto, e não para os de petróleo cru, já que os VLCC dominam as escoltas atuais. As exportações de petróleo bruto da Arábia Saudita estão em alta, indicando um restabelecimento do controle do tráfego no estreito.
Fonte: Wall Street Journal Markets · Resumido por HeadlinesBriefing