الإرساليات الناقلة للنفط الخام عبر مضيق هرمز قد عادت إلى 10.3 مليون برميل يومياً، لكن الوقود المكرر مثل الديزل لا يزال نادراً. المصانع البتروكيماوية التالفة في السعودية، الكويت، الإمارات العربية المتحدة، والعراق تحد من الإنتاج، مما يدفع بأسعار الديزل في أمريكا إلى رقم قياسي 6.53 دولار على الصعيد الوطني و8.44 دولار في كاليفورنيا. إدارة ترامب تضغط على союзاء بينما وافق مجموعة العشرين على إطلاق 100 مليون برميل من النفط والوقود الطارئ. تدفقات المنتجات المكررة عبر هرمز تمثل فقط 11% من إجمالي الحجم، مقارنة بـ 20% قبل الحرب. النفط الموجه لأsia يصل، لكن الصين، اليابان، وكوريا الجنوبية تمنعون تصدير الديزل. الاستعادة الكاملة متوقعة لا قبل عام 2027. إيران تجدد هجماتها على السفن، مما يهدد استقرار الشحنات. يحث التنفيذيون البتروليون الأمريكيون على إرسال البحرية لحماية ناقلات المنتجات بدلاً من ناقلات النفط الخام، حيث تسيطر ناقلات VLCC على عمليات الحماية الحالية. تصدير النفط الخام السعودي يزداد، مما يشير إلى استعادة السيطرة على حركة المضيق.
المصدر: Wall Street Journal Markets · لخّصه HeadlinesBriefing