Sergei Tselikov, o principal especialista da indústria automotiva da Rússia, possuiu mais de 20 veículos, incluindo um Volvo, um Volkswagen e um Range Rover. Todos tinham motores a gasolina. Mas em julho, enquanto ataques de drones ucranianos contra refinarias de petróleo deixavam motoristas em todo o país esperando horas em postos de gasolina, ele comprou um hatchback chinês totalmente elétrico. Ele teve que agir rapidamente — o preço do carro, fabricado pela Great Wall Motor, subiu cerca de US$ 2.000 em poucos dias com o aumento da demanda.
“Tentei abastecer um dos meus carros e fui a cinco postos de gasolina próximos, mas eles só tinham diesel ou gasolina de qualidade inferior”, disse ele, referindo-se aos combustíveis de qualidade inferior que o governo permitiu vender para lidar com a escassez. “Eu estava com preguiça de ficar na fila.” À medida que a Ucrânia leva cada vez mais a guerra para a Rússia, os efeitos podem ser mais visíveis nas estradas. Desde o final de junho, o mercado de veículos elétricos da Rússia mais que dobrou. A maioria dos veículos elétricos vendidos no país são chineses, um testemunho da virada econômica de Moscou em resposta às sanções ocidentais em tempo de guerra.
O número de veículos elétricos, incluindo híbridos, vendidos no país passou de 43.000 no período de janeiro a agosto de 2025 para mais de 83.000 no mesmo período deste ano, de acordo com o Ministério da Indústria e Comércio da Rússia. No final de setembro, a participação de veículos puramente elétricos e híbridos plug-in atingiu 11,5 por cento do mercado automotivo russo, acima dos cerca de 5 por cento no início do ano, de acordo com a Avtostat. A participação de mercado de veículos elétricos na Rússia agora é ligeiramente maior do que nos Estados Unidos, mas é apenas uma pequena fração da participação na China, que é de 45 por cento.
Embora o aumento de veículos elétricos na Rússia decorra de um fator específico — ataques ucranianos — a mudança lá é o exemplo mais recente de como a guerra e os choques de oferta podem transformar rapidamente as decisões de compra de carros. As vendas de veículos elétricos aumentaram em outras partes do mundo devido à guerra dos EUA e Israel no Irã, que fez os preços do petróleo e da gasolina dispararem. Globalmente, os veículos elétricos estão a caminho de representar um recorde de 29 por cento de todas as compras de carros novos este ano, de acordo com a Agência Internacional de Energia. Na Rússia, a escassez de combustível está perturbando muitos russos. Na sexta-feira, apenas 46 por cento dos postos de gasolina em toda a Rússia estavam vendendo combustível, de acordo com o Gdebenz, uma ferramenta colaborativa. Em Moscou, a gasolina estava disponível em 53 por cento dos postos. Em Nizhny Novgorod, o número era de apenas 27 por cento.
Fonte: New York Times Top Stories · Resumido por HeadlinesBriefing