Sergei Tselikov, el principal experto en la industria automotriz de Rusia, ha poseído más de 20 vehículos, incluidos un Volvo, un Volkswagen y un Range Rover. Todos tenían motores de gasolina. Pero en julio, mientras los ataques de drones ucranianos contra refinerías de petróleo dejaban a los conductores en todo el país esperando horas en las gasolineras, compró un hatchback chino completamente eléctrico. Tuvo que actuar rápido: el precio del automóvil, fabricado por Great Wall Motor, subió unos $2,000 en cuestión de días debido al aumento de la demanda.
“Intenté llenar el tanque de uno de mis autos y recorrí cinco gasolineras cercanas, pero solo tenían diésel o gasolina de menor calidad”, dijo, refiriéndose a los combustibles de peor calidad que el gobierno ha permitido vender para abordar la escasez. “Simplemente era demasiado perezoso para hacer cola”. A medida que Ucrania lleva cada vez más la guerra a Rusia, los efectos pueden ser más visibles en las carreteras. Desde finales de junio, el mercado de vehículos eléctricos de Rusia se ha más que duplicado. La mayoría de los vehículos eléctricos vendidos en el país son chinos, un testimonio del giro económico de Moscú en respuesta a las sanciones occidentales en tiempos de guerra.
El número de vehículos eléctricos, incluidos los híbridos, vendidos en el país pasó de 43,000 en el período de enero a agosto de 2025 a más de 83,000 en el mismo período de este año, según el Ministerio de Industria y Comercio de Rusia. Para finales de septiembre, la participación de los vehículos puramente eléctricos y los híbridos enchufables había alcanzado el 11.5 por ciento del mercado automovilístico ruso, frente a aproximadamente el 5 por ciento a principios de año, según Avtostat. La cuota de mercado de vehículos eléctricos en Rusia ahora es ligeramente superior a la de Estados Unidos, pero es solo una pequeña fracción de la cuota en China, que es del 45 por ciento.
Si bien el aumento de vehículos eléctricos en Rusia se debe a un factor específico (los ataques ucranianos), el cambio allí es el ejemplo más reciente de cómo la guerra y los shocks de oferta pueden transformar rápidamente las decisiones de compra de automóviles. Las ventas de vehículos eléctricos han aumentado en otras partes del mundo debido a la guerra de Estados Unidos e Israel en Irán, que ha hecho que los precios del petróleo y la gasolina se disparen. A nivel mundial, se espera que los vehículos eléctricos representen un récord del 29 por ciento de todas las compras de automóviles nuevos este año, según la Agencia Internacional de Energía. En Rusia, la escasez de combustible está inquietando a muchos rusos. El viernes, solo el 46 por ciento de las gasolineras en toda Rusia vendían combustible, según Gdebenz, una herramienta colaborativa. En Moscú, la gasolina estaba disponible en el 53 por ciento de las estaciones. En Nizhny Novgorod, la cifra era solo del 27 por ciento.
Fuente: New York Times Top Stories · Resumido por HeadlinesBriefing