Filas de carros esperando para abastecer nas bombas de combustível do Irã, inclusive à noite, se tornaram uma cena comum, enquanto a guerra e um bloqueio americano apertam o fornecimento de combustível. O governo iraniano luta para responder enquanto se mostra cauteloso ao reduzir os caros subsídios que anteriormente haviam provocado grandes protestos. Embora o Irã seja rico em petróleo bruto, sua capacidade de refino tem sido insuficiente por muito tempo para atender à demanda de gasolina.

A defasagem, pouco mais de um décimo do consumo diário, normalmente é compensada por importações. Agora, essas importações foram praticamente cortadas pelo bloqueio naval americano contínuo dos portos do sul do Irã. A produção doméstica também diminuiu desde a guerra entre os EUA e Israel, pois os ataques danificaram refinas.

Iranians em cidades incluindo Teerã, Isfahã e Bandar Abbas relatam longas filas. "Mesmo quando você passa pelas ruas por volta da meia-noite, como às 2 ou 3 da manhã, você verá que há uma enorme fila de carros", disse Reyhaneh, uma professora desempregada em Mashhad. A perspectiva de aumento nos preços do combustível agrava as dificuldades enfrentadas pelos iranianos que enfrentam inflação de 80% e amplas perdas de empregos. O bloqueio americano visa pressionar Teerã sobre o Estreito de Hormuz, um canal marítimo vital.

Na segunda-feira, o governo americano anunciou sanções adicionais contra o Irã e entidades vinculadas ao Irã, esperando forçar concessões. Os oficiais estão plenamente cientes de que aumentar os preços da gasolina pode desencadear novas protestas, lembrando a violência que se seguiu ao aumento acentuado em 2019. O presidente do parlamento, Mohammad Bagher Ghalibaf, alerta que o "inimigo" do governo explorará o assunto.

O ayatolá Mojtaba Khamenei alerta os oficiais para não divulgar as fraquezas do governo, afirmando que os inimigos buscam transformar o "descontentamento cultural..." contra o Estado.