Uma nova falha na agência de controle de tráfego aéreo do Reino Unido causou interrupções em alguns voos na segunda-feira, menos de duas semanas após um colapso que deixou milhares de viagens no chão. Dezenas de voos foram cancelados e outros atrasados após a National Air Traffic Services (NATS) relatar uma falha de equipamento em seu centro de controle de Prestwick, que orienta aeronaves sobre a Escócia e partes do Atlântico. A British Airways cancelou alguns voos nacionais, incluindo os entre Edimburgo e o aeroporto de Londres City, e alertou os passageiros para esperarem atrasos. A Easy Jet cancelou mais de 20 serviços, enquanto a KLM, uma das maiores companhias aéreas que atendem aeroportos regionais, também cancelou alguns voos saindo de Manchester, Leeds, Belfast e Humberside. A Ryanair disse que 140 de seus voos tiveram atrasos, acrescentando que essa última falha mostrou que as alegações da NATS de ter feito melhorias eram "sem valor".

Pouco antes das 11h, a NATS disse que a falha havia sido corrigida e que estava trabalhando com as companhias aéreas para ajudá-las a restaurar seus horários. A agência, que veio sob intensa crítica após uma falha que jogou o sistema de controle de tráfego aéreo do Reino Unido no caos anteriormente neste mês, disse que o problema de segunda-feira teve origem em suas operações na Escócia e não estava relacionado ao incidente anterior. Mas apesar da NATS ter resolvido a falha, as companhias aéreas alertaram para mais cancelamentos ao longo do dia, já que os atrasos levaram à congestão no espaço aéreo. A secretária de Transportes, Heidi Alexander, disse que a interrupção seria “profundamente frustrante para os passageiros após o problema anterior".

Aeroportos, incluindo Manchester, Edimburgo e Glasgow, estavam mostrando longos atrasos em algumas chegadas, e dois disseram que os operadores foram forçados a usar slips de papel para processar voos que decolavam ou pousavam, já que o sistema voltou ao processamento manual de voos. Em resposta à falha, os voos através do espaço aéreo escocês foram reduzidos em 60 por cento cedo na segunda-feira, enquanto aqueles que saíam de partes do Reino Unido para cruzar o Atlântico Norte foram reduzidos em 40 por cento, segundo o monitor de espaço aéreo Eurocontrol. A Eurocontrol disse que longos atrasos eram esperados até pelo menos 13h. Essa última falha tensiona ainda mais as relações com as companhias aéreas, ocorrendo apenas dias após um relatório mostrar que o colapso deste mês foi causado por software envelhecido. A Easy Jet disse: “Uma falha no sistema de controle de tráfego aéreo da NATS em seu centro de Prestwick está causando atrasos nos voos, com alguns incapazes de operar. Isso, mais uma vez, coloca em questão a resiliência dos sistemas da NATS e demonstra a necessidade de ações firmes para evitar essas falhas repetidas.” A BA disse: “Mais uma falha técnica com a NATS significa que alguns de nossos clientes provavelmente enfrentarão interrupções em seus planos de viagem hoje. Isso é decepcionante, e embora seja um problema totalmente fora do nosso controle, estamos fazendo tudo o que podemos para limitar o impacto nos clientes e mantê-los atualizados.”