英国の航空管制機関（NATS）における新たな障害により、月曜日に一部のフライトが混乱し、前回のシステムダウンからわずか2週間後のことだった。その前回のダウンでは数千便が地上に閉じ込められていた。数十便がキャンセルされ、他の便が遅延したのは、NATSがスコットランドのプレストウィック管制センターでの機器故障を報告したためだ。このセンターはスコットランドと大西洋の一部上空の航空機を誘導している。British Airwaysは国内線の一部をキャンセルし、エディンバラとロンドンシティ空港間の便も含まれていた。乗客には遅延の可能性を警告した。Easy Jetは20便以上をキャンセルし、KLMは地域空港を主な就航先とする大手航空会社の一つとして、マンチェスター、リーズ、ベルファスト、ハンバーサイドからの一部便をキャンセルした。Ryanairは自社の便のうち140便が遅延していると発表し、今回の障害によりNATSが改善を主張していたことが「価値がない」ことを示したと述べた。

月曜日の午前11時少し前、NATSは障害が解消され、航空会社と協力してスケジュールの復旧を支援していると述べた。この機関は、今月初めに発生した前回の障害で英国の航空管制システムが混乱に陥ったことから強い批判を受けていたが、今回の問題はスコットランドでの運営に起因し、前回の事象とは無関係だと説明した。しかし、NATSが障害を解消したにもかかわらず、航空会社は遅延による空域の混雑を理由に、一日を通じてさらにキャンセルが発生する可能性があると警告した。運輸大臣のヘディ・アレクサンダーは、今回の混乱が前回の事象後の乗客にとって「深く苛立たしい」ものになると述べた。

マンチェスター、エディンバラ、グラスゴーなどの空港では、一部の到着便に長い遅延が見られ、2つの空港ではシステムが手動処理に戻ったため、オペレーターが離着陸便の処理に紙のスリップを使用せざるを得なくなったと報告した。この障害への対応として、航空監視機関Eurocontrolによると、月曜日の早朝にスコットランド上空を通過するフライトは60％削減され、英国一部地域から北大西洋を横断するフライトは40％削減された。Eurocontrolは、午後1時まで少なくとも長い遅延が続く見込みだと示した。今回の最新障害は、わずか数日前に発表されたレポートで今月のシステムダウンが老朽化したソフトウェアによるものだと判明したことにより、航空会社との関係をさらに悪化させた。Easy Jetは次のように述べた。「NATSのプレストウィックセンターにおける航空管制システムの障害により、フライトに遅延が生じ、一部は運航できなくなっている。これは再びNATSシステムの耐障害性に疑問を投げかけ、これらの繰り返し発生する障害を防ぐための確実な対策の必要性を示している。」British Airwaysは次のように述べた。「NATSにおけるまた一つの技術的障害により、一部のお客様は今日、旅行計画に支障をきたす可能性がある。これは失望的であり、完全に我々の管理外の問題ではあるが、我々はお客様への影響を最小限に抑えるためにできる限りのことをしており、状況を随時お知らせしている。」