Max Verstappen da Red Bull venceu sua primeira corrida da temporada no Grande Prêmio do Bahrein afetado pela chuva. Kimi Antonelli terminou em segundo na Mercedes e Lewis Hamilton completou o pódio após lutar contra uma escolha incorreta de pneus. Antonelli ampliou sua vantagem no campeonato para 84 pontos, enquanto George Russell abandonou devido a uma falha no motor.
Neste fim de semana ocorre o Grande Prêmio de Singapura em Marina Bay. Andrew Benson responde às perguntas dos fãs sobre corridas sob chuva. Um fã pergunta se abordagens excessivamente cautelosas impedem corridas emocionantes sob chuva quando chove antes da largada.
Benson explica que o atraso na Malásia foi causado por um bug nas configurações de motor para chuva da FIA, afetando Verstappen e Hamilton na primeira fila. As voltas de formação tiveram que ser abortadas e um novo código foi carregado. No início da corrida, o traçado havia secado após 25 minutos, embora um carro de segurança na volta nove tenha ajudado os usuários de pneus intermediários a trocar para slicks.
Em geral, a F1 não tem uma objeção fundamental às corridas sob chuva, mas há um acordo coletivo de não correr quando a visibilidade é ruim. Outro fã pergunta se Hamilton poderia ter vencido o Bahrein se tivesse começado com pneus intermediários. Benson esclarece que não houve uma comparação direta de ritmo, pois Hamilton começou com slicks enquanto Verstappen usou intermediários, e a idade dos pneus impactou significativamente o desempenho.
Hamilton estava a 0,1 segundo de Verstappen tarde na corrida, mas o resultado permanece especulativo. Quanto ao futuro da Malásia, um fã pergunta sobre um retorno permanente. A resposta simples é dinheiro; o governo parou de pagar a taxa de direitos, sentindo que o custo não justificava o retorno.
Fonte: BBC Sport · Resumido por HeadlinesBriefing