রেড বুলের马克斯 เวอร์สแทปন বৃষ্টি-affected বাহরাইন গ্র্যান্ড প্রিক্সে সিজনের প্রথম জয় পেয়েছিলেন। কিমি এ্যান্টোনেল্লি মের্সিডিসে দ্বিতীয় স্থান পেয়েছিলেন এবং লুইস হ্যামিল্টন ভুল টायर চয়সের পর ফিরে আসে পোডিয়াম_complete_ করেছিলেন। এ্যান্টোনেল্লি চ্যাম্পিয়নশিপ लीডকে 84 পয়েন্ট পর্যন্ত বাড়িয়েছিলেন, ενώ জর্জ রাসেল ইঞ্জিন ব্যর্থতার কারণে অবসত হয়েছিলেন। এই সপ্তাহের শেষে মেরিনা বে, সিঙ্গাপুরে গ্র্যান্ড প্রিক্স অনুষ্ঠিত হবে। এন্ড্রু বেনসন বৃষ্টি-affected রেসের বিষয়ে ফ্যানদের প্রশ্নের উত্তর দিয়েছিলেন। একটি ফ্যান জিজ্ঞাসা করেছিলেন कि क्या अत्यधिक सावधान दृष्टिकोण बारिश शुरू होने से पहले रोके जाने पर रोमांचक बৃষ্টि-affected रेस को रोकते हैं। বেনসন ব্যাখ্যা করেছিলেন যে মালAYSIA में देरी FIA के बৃষ্টि-affected इंजन सेटिंग्स में एक बग के कारण हुई, जिसने เวอร์สแทปन और হ্যামিল্টন को प्रभावित किया, যারা প্রথম পंक्तিতে ছিলেন। গঠন laps বাতিল করতে পड़ा এবং একটি নতুন কোড আপলোড করা হয়। রেসের শুরু পর্যন্ত, ট্র্যাক 25 মিনিটে শুকে গেলে শুক গেল, যদিও নবম lap-এ একটি নিরাপত্তা গাড়ি মধ্যম টायर ব্যবহারকারীদের স্লিকস-এ স্যুইচ করতে সাহায্য করেছিল। সাধারণ স্তরে, F1-কে বৃষ্টি-affected রেসের কোনো মৌলিক আপত্তি নেই, কিন্তু দৃশ্যতা খারাপ হলে রেস না চালাতে একটি সম্মত আছে। অন্য একটি ফ্যান জিজ্ঞাসা করেছিলেন कि क्या हामिल्टन बাহराइन में यदि intermédiaire टायर से शुरू करके जीत सकते थे। বেনসন स्पष्ट করেছিলেন कि कोई सीधी गति तुलना नहीं थी, क्योंकि हामिल्टन स्लिक्स से शुरू हुआ जबकि เวอร์สแทปन ने इंटरमीडिएट्स का उपयोग किया, और टायर की उम्र ने प्रदर्शन पर महत्वपूर्ण प्रभाव डाला। हामिल्टन रेस के अंत में เวอร์สแทปन से केवल 0.1 सेकंड पीछे था, लेकिन परिणाम अभी भी अनुमानित है। मलेशिया के भविष्य के बारे में, एक फैन जिज्ञासाしていた कि क्या इसका स्थायी वापसी हो सकती है। सरल उत्तर है: पैसा; सरकार ने अधिकार शुल्क का भुगतान बंद कर दिया, महसूस किया कि खर्च लाभ के लायक नहीं है।
উৎস: BBC Sport · সারাংশ: HeadlinesBriefing