米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）は、米国における自動車ヘッドライトを規定する連邦自動車安全基準（FMVSS）108の改訂を準備している。この動きは、トヨタの2013年請願や、適応ビーム・マトリックスLEDヘッドライトを認めた2022年最終規則など、数年にわたる評価を経てのものだ。この技術は欧州ではすでに一般的である。EUの型式認証制度（事前承認）とは異なり、米国はメーカーの自己認証と不適合への罰則に依存する。NHTSAは以前、欧州のグレア試験を主観的すぎるとして却下した。同局は米国基準の国際調和、LED・センサー向け規則の現代化、レンズ試験の改善、グレア低減を目指す。アウディの米国仕様SUVは現在、欧州で利用可能な技術の制限付き版を使用している。改訂規則では、配光、グレア、新興照明技術が扱われる見込みだ。
出典: Ars Technica · 要約：HeadlinesBriefing