राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (NHTSA) संघीय मोटर वाहन सुरक्षा मानक (FMVSS) 108 को फिर से लिखने की तैयारी कर रहा है, जो संयुक्त राज्य अमेरिका में कार हेडलाइट्स को नियंत्रित करने वाला विनियमन है। यह कदम वर्षों के मूल्यांकन के बाद आया है, जिसमें टोयोटा की 2013 की याचिका और 2022 का अंतिम नियम शामिल है जिसने अनुकूली बीम मैट्रिक्स LED हेडलाइट्स की अनुमति दी — यह तकनीक यूरोप में पहले से ही आम है। यूरोपीय संघ की होमोलोगेशन प्रणाली के विपरीत, जहां वाहनों को पूर्व-अनुमोदित किया जाता है, अमेरिका निर्माताओं द्वारा स्व-प्रमाणन पर निर्भर करता है, जिसमें गैर-अनुपालन के लिए दंड होता है। NHTSA ने पहले यूरोप के चकाचौंध परीक्षणों को इस मॉडल के लिए बहुत व्यक्तिपरक मानकर खारिज कर दिया था। एजेंसी का लक्ष्य अमेरिकी मानकों को वैश्विक स्तर पर सामंजस्य बनाना, LED और सेंसर के लिए नियमों को आधुनिक बनाना, लेंस परीक्षण में सुधार करना और चकाचौंध को कम करना है। ऑडी के अमेरिकी-विशिष्ट SUV वर्तमान में यूरोप में उपलब्ध तकनीक के सीमित संस्करणों का उपयोग करते हैं। अद्यतन नियम से लक्ष्य, चकाचौंध और उभरती प्रकाश प्रौद्योगिकी को संबोधित करने की उम्मीद है।
स्रोत: Ars Technica · HeadlinesBriefing द्वारा सारांशित