アマゾンは、2026年末までに米国全国で約500の都市と町を対象に、Prime Airドローン配送サービスを6倍に拡大する計画です。初期のローンチ地点には、シカゴ、クリーブランド、アトランタ、シラシス、ブーエーズが含まれ、各サイトは約175平方マイルをカバーし、30～60分以内の配送を提供します。Prime Airは現在、フェニックス、タンパ、テキサスの複数の地点を含む7つの州にある10の都市にあるアマゾンの倉庫から運営されています。
競合他社も急速に拡大しています。Walmartは100万件を超えるドローン配送を達成するためにWingとZiplineと提携し、2027年までに270以上の店舗への拡大を計画しています。Ziplineは当初アフリカでの医療配送に焦点を当てており、世界全体で270万件を超える配送を行っており、2029年までに米国での日次100万件配送を目指しています。DoorDashは最近、DoorDash Airプログラムに対してFAA Part 135認証を取得しましたが、運営はまだ初期段階です。
より速く、低排出の配送が期待されているにもかかわめ、課題は残っています。ドローンは5ポンド未満のアイテムのみを運ぶことができ、悪天候によって飛行が中止されることがあります。アマゾンドローンに関する安全事故（アリゾナ州とテキサス州の墜落を含む）は、FAAとNTSBの調査を引き起こしました。騒音汚染は依然として大きな懸念であり、住民はドローンの音をリーフブロワーに例え、苦情を申し立てています。プライバシーの懸念も、ドローンが住宅地を飛行する際に生じています。
Ziplineは予備パラシュートによって最高の安全記録を維持していますが、アマゾンとWingは顕著な事故を経験しています。FAAが監視を続ける中、地域住民のフィードバックが米国における広範なドローン配送の未来を形成するでしょう。
主要エンティティ：会社：アマゾン、Walmart、Wing、Zipline、DoorDash、Alphabet | 人物：デビッド・カーボン | 地名：シカゴ、クリーブランド、アトランタ、シラシス、ブーエーズ、フェニックス、タンパ、カンザスシティ、オマハ、バトンルージュ、デトロイト、ヒューストン、サンアントニオ、ダラス、ワコ、トルソン、リチャードソン、ブリスベン、ケマ、ヘーゼルパーク、ロイアルオーク
出典: Ars Technica · 要約：HeadlinesBriefing