旅行者は、ニューアーク・リバティ国際空港とニューヨーク市周辺の他の空港で数百便の欠航と遅延を引き起こした大規模な混乱の余波にまだ対応している。フィラデルフィアの重要な航空交通管制施設で損傷した通信回線が修復され、米国北東部全域の空港が数時間の混乱の後、運航を再開できるようになったと、同国の運輸長官が月曜日の夜に述べた。

ニューヨーク市周辺のすべての主要空港がこの障害の影響を受け、ニューアーク・リバティ国際空港を発着する600便以上を含む数百便が欠航した。運輸長官Sean Duffyはまた、オンライン投稿で、修復にもかかわらず「既存の遅延をすべて解消するにはしばらく時間がかかる」と述べた。フィラデルフィアの連邦航空局施設の主要通信回線は月曜日早くに故障し、バックアップの光ファイバー回線は鉄道建設作業員によって誤って切断された。これらの故障により、管制官は数時間にわたりレーダーや通信を使用できなくなった。

フライト追跡サイトFlightradar24によると、この障害によりニューアークでは一日の大半にわたり商業航空交通がほぼ停止状態となり、現地時間の午前9時40分頃から午後5時20分直後まで、商業便は同空港に着陸しなかった。フィラデルフィア国際空港を発着する200便以上も欠航し、ニューヨークのラガーディア空港とケネディ空港にも混乱が及んだ。月曜日の夕方までに、これらの空港ではフライトが再開していた。一部の航空会社は顧客に無料での便の変更を認めていた。FAAは旅行者に対し、空港に向かう前にフライトの状況を確認するよう助言した。

この障害は、Donald Trump大統領と多数の外国首脳が国連総会のためにニューヨーク市へ飛んでいる最中に発生した。Cindy Phanは、ニューアークからミネアポリスへの朝の便が繰り返し遅延し、午後3時頃に欠航となり火曜日に振り替えられたことを知り、ホテルでもう一泊分を見つけて支払わなければならなかったと述べた。「ニューヨークで丸一日過ごせたはずだった」とPhanは言い、さらに「2匹の小さなチワワの赤ちゃん」のいる家に帰りたかったと付け加えた。

Shannon Frankeと夫は、フィラデルフィアへのサウスウエストの最終区間が欠航になったことを知ったとき、ナッシュビルからシカゴへの乗り継ぎ便に乗っていた。彼らは日曜日に、Philadelphia EaglesがTennessee Titansを最後の数秒のタッチダウンで24対20で破るのを見るためにナッシュビルへ行っていた。シカゴで足止めされたFrankeは、幸運にもホテルの部屋を見つけ、ディープディッシュピザを楽しむことにしたと述べた。「私たちはただ最善を尽くしているだけ」とFrankeは言った。「もしEaglesが負けていたら……もっとずっと悪かっただろう。」

技術的な問題は、昨春にニューアーク空港で数多くの混乱を引き起こしたフィラデルフィアの同じFAA施設に起因する。このような地域管制センターには、レーダーと通信データを内外に運ぶ2つの回線がある。主要回線とバックアップ回線だ。FAAによると、月曜日の朝に主要回線の回路が故障し、システムがバックアップに切り替えようとしたとき、作業員は光ファイバー回線が切断されていることを発見した。同日早くに、DuffyはAmtrakの建設作業員が原因だと述べた。しかしAmtrakは、ニュージャージー州ニューアークとニューブランズウィックの間の地域で作業していたNew Jersey Transitの建設作業員を指摘した。FAA長官Bryan Bedfordは以前、記者団に対し、当局は主要回線に新しい回路を設置して主要接続をできるだけ早く修復することに注力し、同時にバックアップ光ファイバー回線の修理にも取り組んでいると述べていた。Verizonは当時、同社の技術者もサービスの復旧に取り組んでいると述べた。CBSの報道がオンラインに投稿した動画によると、Bedfordは以前、ファイバーの断線を「大規模」と表現し、修復には数時間かかると述べていた。

主要な組織：企業：Wall Street Journal、Federal Aviation Administration、Flightradar...