ভ্রমণকারীরা এখনও একটি বড় ব্যাঘাতের পরিণতি মোকাবেলা করছেন, যা নিউয়ার্ক লিবার্টি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং নিউইয়র্ক সিটি এলাকার অন্যান্য বিমানবন্দরে শত শত ফ্লাইট বাতিল ও বিলম্বের কারণ হয়েছিল। ফিলাডেলফিয়ার একটি গুরুত্বপূর্ণ বিমান ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ সুবিধায় ক্ষতিগ্রস্ত যোগাযোগ লাইন মেরামত করা হয়েছে, যার ফলে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উত্তর-পূর্বাঞ্চলজুড়ে বিমানবন্দরগুলি কয়েক ঘণ্টার ব্যাঘাতের পর কার্যক্রম পুনরায় শুরু করতে পেরেছে, দেশের পরিবহন সচিব সোমবার সন্ধ্যায় বলেছেন।

শত শত ফ্লাইট বাতিল করা হয়েছিল, যার মধ্যে নিউয়ার্ক লিবার্টি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে আসা-যাওয়া 600-এরও বেশি ফ্লাইট অন্তর্ভুক্ত, কারণ এই বিভ্রাট নিউইয়র্ক সিটি এলাকার প্রতিটি প্রধান বিমানবন্দরে আঘাত হেনেছিল। পরিবহন সচিব Sean Duffy একটি অনলাইন পোস্টে আরও বলেছেন যে মেরামত সত্ত্বেও “সমস্ত বিদ্যমান বিলম্ব পরিষ্কার করতে কিছু সময় লাগবে।” ফিলাডেলফিয়ার ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন সুবিধার প্রাথমিক যোগাযোগ লাইন সোমবার আগে ব্যর্থ হয়েছিল, যখন ব্যাকআপ ফাইবার অপটিক লাইন রেলওয়ে নির্মাণ শ্রমিকদের দ্বারা অনিচ্ছাকৃতভাবে কাটা পড়েছিল। এই ব্যর্থতাগুলি নিয়ন্ত্রকদের কয়েক ঘণ্টা রাডার বা যোগাযোগ ছাড়াই রেখে দিয়েছিল।

ফ্লাইট-ট্র্যাকিং সাইট Flightradar24 অনুসারে, এই বিভ্রাট দিনের বেশিরভাগ সময় নিউয়ার্কে বাণিজ্যিক বিমান চলাচল প্রায় স্থবির করে দিয়েছিল, স্থানীয় সময় প্রায় সকাল 9:40 থেকে বিকেল 5:20-এর ঠিক পরে পর্যন্ত বিমানবন্দরে কোনো বাণিজ্যিক ফ্লাইট অবতরণ করেনি। ফিলাডেলফিয়া আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে আসা-যাওয়া 200-এরও বেশি ফ্লাইটও বাতিল করা হয়েছিল, যখন নিউইয়র্কের লা গার্ডিয়া এবং কেনেডি বিমানবন্দরে ব্যাঘাত ঘটেছিল। সোমবার সন্ধ্যার মধ্যে সেই বিমানবন্দরগুলিতে ফ্লাইট পুনরায় শুরু হচ্ছিল। কিছু এয়ারলাইন্স গ্রাহকদের বিনা খরচে ফ্লাইট পরিবর্তন করার অনুমতি দিচ্ছিল। এফএএ ভ্রমণকারীদের বিমানবন্দরে যাওয়ার আগে তাদের ফ্লাইটের অবস্থা পরীক্ষা করার পরামর্শ দিয়েছে।

এই বিভ্রাট ঘটেছিল ঠিক যখন রাষ্ট্রপতি Donald Trump এবং অসংখ্য বিদেশি নেতা জাতিসংঘ সাধারণ পরিষদের জন্য নিউইয়র্ক সিটিতে উড়ে আসছিলেন। Cindy Phan বলেছেন, নিউয়ার্ক থেকে মিনিয়াপোলিসের তার সকালের ফ্লাইট বারবার বিলম্বিত হয়েছিল, তারপর তিনি দুপুর 3টার দিকে জানতে পারেন যে এটি বাতিল করা হয়েছে এবং মঙ্গলবারের জন্য পুনঃনির্ধারিত হয়েছে, যার ফলে তাকে হোটেলে আরেক রাত খুঁজে বের করতে এবং তার জন্য অর্থ দিতে হয়েছিল। “আমরা নিউইয়র্কে পুরো একটি দিন কাটাতে পারতাম,” Phan বলেছেন, এবং যোগ করেছেন যে তিনি তার “দুটি ছোট চিহুয়াহুয়া শিশু”র কাছে বাড়ি ফিরতে চেয়েছিলেন।

Shannon Franke এবং তার স্বামী ন্যাশভিল থেকে শিকাগোতে একটি সংযোগকারী ফ্লাইট নিয়েছিলেন যখন তারা জানতে পারেন যে ফিলাডেলফিয়ায় তাদের সাউথওয়েস্টের শেষ অংশটি বাতিল করা হয়েছে। তারা ন্যাশভিলে গিয়েছিলেন রবিবার শেষ সেকেন্ডে টাচডাউনে Philadelphia Eagles-কে Tennessee Titans-কে 24-20-এ হারাতে দেখতে। শিকাগোতে আটকে পড়ে, Franke বলেছেন, তারা ভাগ্যক্রমে একটি হোটেল রুম পেয়েছিলেন এবং কিছু ডিপ-ডিশ পিৎজা উপভোগ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। “আমরা শুধু এটির সর্বোত্তম ব্যবহার করছি,” Franke বলেছেন। “যদি Eagles হেরে যেত... তাহলে এটি অনেক খারাপ হতো।”

প্রযুক্তিগত সমস্যাগুলি ফিলাডেলফিয়ার একই এফএএ সুবিধা থেকে উদ্ভূত, যা গত বসন্তে নিউয়ার্ক বিমানবন্দরে অসংখ্য ব্যাঘাত ঘটিয়েছিল। এই ধরনের আঞ্চলিক নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রগুলিতে দুটি লাইন থাকে যা রাডার এবং যোগাযোগ ডেটা ভিতরে ও বাইরে বহন করে: প্রাথমিক এবং ব্যাকআপ। এফএএ বলেছে যে সোমবার সকালে প্রাথমিক লাইনের একটি সার্কিট ব্যর্থ হয়েছিল, এবং যখন সিস্টেমটি ব্যাকআপে স্যুইচ করার চেষ্টা করেছিল, তখন শ্রমিকরা আবিষ্কার করেছিলেন যে ফাইবার অপটিক লাইনটি কাটা হয়েছে। দিনের প্রথম দিকে, Duffy বলেছিলেন যে Amtrak-এর একটি নির্মাণ দল দায়ী। তবে Amtrak নিউ জার্সির নিউয়ার্ক এবং নিউ ব্রান্সউইকের মধ্যবর্তী এলাকায় কাজ করা New Jersey Transit-এর একটি নির্মাণ দলের দিকে ইঙ্গিত করেছিল। এফএএ প্রশাসক Bryan Bedford আগে সাংবাদিকদের বলেছিলেন যে সংস্থাটি প্রাথমিক লাইনে একটি নতুন সার্কিট ইনস্টল করে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রাথমিক সংযোগ ঠিক করার দিকে মনোনিবেশ করেছিল, একই সাথে ব্যাকআপ ফাইবার অপটিক লাইন মেরামতের কাজও করছিল। Verizon তখন বলেছিল যে তাদের প্রযুক্তিবিদরাও পরিষেবা পুনরুদ্ধারের জন্য কাজ করছিলেন। সিবিএস রিপোর্টের অনলাইনে পোস্ট করা একটি ভিডিও অনুসারে, Bedford আগে ফাইবার ভাঙনকে “বিশাল” বলে বর্ণনা করেছিলেন এবং বলেছিলেন যে মেরামত করতে কয়েক ঘণ্টা লাগবে।

মূল সত্তা: কোম্পানি: Wall Street Journal, Federal Aviation Administration, Flightradar...