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Verspätungen in Newark nach FAA-Ausfall

Wall Street Journal US Business •
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Reisende haben weiterhin mit den Folgen einer schweren Störung zu kämpfen, die am Newark Liberty International Airport und anderen Flughäfen im Raum New York City zu Hunderten von Flugausfällen und Verspätungen führte. Beschädigte Kommunikationsleitungen in einer wichtigen Flugsicherungseinrichtung in Philadelphia wurden repariert, sodass Flughäfen im gesamten Nordosten der USA nach stundenlangen Störungen den Betrieb wieder aufnehmen konnten, sagte der Verkehrsminister des Landes am Montagabend.

Hunderte Flüge wurden gestrichen, darunter mehr als 600 nach und von Newark Liberty International Airport, da der Ausfall jeden großen Flughafen im Raum New York City traf. Verkehrsminister Sean Duffy erklärte außerdem in einem Online-Beitrag, dass es trotz der Reparaturen „ einige Zeit dauern wird, alle bestehenden Verspätungen abzubauen“. Die primäre Kommunikationsleitung in der Einrichtung der Federal Aviation Administration in Philadelphia war bereits am Montag ausgefallen, während die Backup-Glasfaserleitung versehentlich von Eisenbahnbauarbeitern durchtrennt wurde. Die Ausfälle ließen die Fluglotsen stundenlang ohne Radar oder Kommunikation.

Der Ausfall brachte den kommerziellen Flugverkehr in Newark den größten Teil des Tages nahezu zum Erliegen, wobei laut der Flugverfolgungsseite Flightradar24 von etwa 9:40 Uhr bis kurz nach 17:20 Uhr Ortszeit keine kommerziellen Flüge am Flughafen landeten. Mehr als 200 Flüge nach und von Philadelphia International Airport wurden ebenfalls gestrichen, während Störungen die Flughäfen La Guardia und Kennedy in New York trafen. Am Montagabend wurden die Flüge an diesen Flughäfen wieder aufgenommen. Einige Fluggesellschaften erlaubten Kunden, Flüge kostenlos umzubuchen. Die FAA riet Reisenden, den Status ihrer Flüge zu prüfen, bevor sie zum Flughafen fahren.

Der Ausfall ereignete sich genau zu dem Zeitpunkt, als Präsident Donald Trump und zahlreiche ausländische Staats- und Regierungschefs zur Generalversammlung der Vereinten Nationen nach New York City flogen. Cindy Phan sagte, ihr Morgenflug von Newark nach Minneapolis sei wiederholt verspätet gewesen, bevor sie gegen 15 Uhr erfuhr, dass er gestrichen und auf Dienstag verschoben worden sei, sodass sie eine weitere Hotelnacht finden und bezahlen musste. „Wir hätten einen ganzen Tag in New York verbringen können“, sagte Phan und fügte hinzu, sie habe nach Hause zu ihren „zwei kleinen Chihuahua-Babys“ gewollt.

Shannon Franke und ihr Mann nahmen einen Anschlussflug von Nashville nach Chicago, als sie erfuhren, dass ihr letzter Southwest-Abschnitt nach Hause nach Philadelphia gestrichen worden war. Sie waren nach Nashville gefahren, um zu sehen, wie die Philadelphia Eagles die Tennessee Titans am Sonntag mit einem Touchdown in den letzten Sekunden mit 24:20 besiegten. In Chicago gestrandet, so Franke, hatten sie Glück, ein Hotelzimmer zu finden, und beschlossen, etwas Deep-Dish-Pizza zu genießen. „Wir machen einfach das Beste daraus“, sagte Franke. „Wenn die Eagles verloren hätten ... wäre es viel schlimmer gewesen.“

Die technischen Probleme stammen aus derselben FAA-Einrichtung in Philadelphia, die im vergangenen Frühjahr zahlreiche Störungen am Flughafen Newark verursacht hatte. Regionale Kontrollzentren wie diese verfügen über zwei Leitungen, die Radar- und Kommunikationsdaten ein- und ausleiten: die primäre und die Backup-Leitung. Die FAA erklärte, ein Stromkreis auf der primären Leitung sei am Montagmorgen ausgefallen, und als das System auf die Backup-Leitung umschalten wollte, entdeckten Arbeiter, dass die Glasfaserleitung durchtrennt worden war. Früher am Tag hatte Duffy gesagt, ein Bautrupp von Amtrak sei schuld. Amtrak wies jedoch auf einen Bautrupp von New Jersey Transit hin, der in dem Gebiet zwischen Newark und New Brunswick, New Jersey, arbeitete. FAA-Administrator Bryan Bedford sagte zuvor gegenüber Reportern, die Behörde habe sich darauf konzentriert, die primäre Verbindung so schnell wie möglich zu reparieren, indem sie einen neuen Stromkreis auf der primären Leitung installierte, und arbeite gleichzeitig an der Reparatur der Backup-Glasfaserleitung. Verizon erklärte damals, seine Techniker arbeiteten ebenfalls an der Wiederherstellung des Dienstes. Bedford hatte den Glasfaserbruch zuvor als „massiv“ bezeichnet und gesagt, die Reparatur werde mehrere Stunden dauern, so ein online von einem CBS-Bericht veröffentlichtes Video.

Wichtige Entitäten: Unternehmen: Wall Street Journal, Federal Aviation Administration, Flightradar...