トランプ大統領は、カナダのビジネスジェット製造会社ボンバルディアに対し、生産を米国に移さない限り、米国での販売を禁止すると警告し、オタワとの貿易摩擦を激化させた。トランプ氏は以前、ボンバルディアジェットの型式証明取り消しと高関税賦課を威嚇し、カナダが米国のライバル企業ガルフストリーム・エアロスペースの販売を制限していると主張していた。初任期中、商務省はボイングがボンバルディアに不当な政府補助金があると提訴したことを受け、同社の旅客ジェットに約300%の関税を課した。モントリオールに本社を置くボンバルディアは、カリフォルニア州とテキサス州で部品を製造し、米国20州で数千人を雇用し、2,800社の米国サプライヤーに依存していると反論した。

1942年、ジョセフ・アルマン・ボンバルディアがケベック州の田舎で創業。スノーモビルから鉄道・航空へと事業を拡大し、カナデアとリアジェットを買収。2017年のボイングとの紛争後に商用ジェット事業を終了し、2021年に鉄道部門を売却した後、現在はチャレンジャーとグローバルのビジネスジェットに注力している。米国は同社最大の市場で、5,200機の機材の約半分が米国にある。エンデバー・エアやスカイウェストなどの米航空会社が同社のリージョナルジェットを運航し、米空軍と陸軍は改修済みボンバルディア機を監視任務に使用している。2025年の売上高96億ドルの約55%が米国由来だった。