政府の財政は、家庭と企業を悪化するエネルギー危機から守るため、燃料補助金のコスト増大によりさらに圧力を受けることになります。世界中の国々は、ブレント原油が先週ほぼ110ドル/桶まで上昇したことを受け、中東紛争がエネルギー市場を不安定化させているため、消費者への支援の導入または延長を呼びかけられています。ガソリンスタンドでの燃料価格は米国やドイツを含め新記録に達し、過去4ヶ月間で燃料補助金を導入して消費者を価格上昇から守る国は16か国から38か国に倍増しました、国際エネルギー機関のデータに基づくFT分析によります。57の政府がエネルギー税を引き下げました、4月末の40から増加、消費者支援の形をとる国の総数は56から94に増加しました。フランスは9月末に予定されていた高走行ドライバー向けの支援を延長しましたが、ドイツのフリードリヒ・メルツ首相は、高燃料費を抱えるドライバーを支援する提案を「すぐに」公表すると約束しました。英国では、首相アンディ・バーンアムは来月経済計画を発表する際、少なくとも低所得世帯の助けになるよう圧力を受けています。これらの介入は、世界的な債券市場が下落し、インフレが上昇し、中央銀行が利上げしているため、政府の財政にさらに圧力をかけることになります。IMFやその他の国際機関からの呼びかけにもかかわらず、政府はエネルギー介入を狭く時間限定にとどめるよう求められています。「政府は何らかの方法で痛みを和らげようとしていますが、問題は一度それをすると、まるでバンダイドを剥がすようなもので、再び貼り付けるのは非常に困難です」と、カリフォルニア大学サンタバーバラ校のエネルギー統治と政治経済研究室長のPaasha Mahdavi said. EU経済委員のヴァルディス・ドムブルビキスは金曜日に、政府が「顕著な増加」の主権利回りに対応する必要があると警告しました。「焦点を合わせるべきです：加盟国は中期計画で定められた目標を遵守する慎重な財政政策を優先するべきです」と彼は述べました。しかし、欧州は冬に入る際、記録的な低水準のガス貯蔵に置かれているため特に脆弱な状態にあります。 normally EU countries draw on the gas in storage to provide around a third of the fuel used during the winter months. イギリスは電力と暖房にガスに強く依存しているため、典型的な家庭のエネルギー請求は10月に4％上昇する見込みです。EDFは現在、1月にさらなる26％の上昇を予測していますが、最終的な数値は11月中旬までの卸売価格に依存します。懸念のほど、フランス大統領エマニュエル・マクロンは、G7諸国が数週間以内により多くの戦略的石油と燃料備蓄の放出について協議すると述べました。石油の少ない東南アジアでは、価格上昇はエネルギー供給だけでなく、地域の財政力も脅かす可能性があります。地域の主要経済国—インドネシア、マレーシア、タイ—は燃料価格を補助しています。油価の上昇は、こうしたインセンティブのコストを増やし、州予算に追加の圧力をかけます。インドネシアは補助金を維持すると約束していますが、タイは財政圧力により3月から補助金を縮小しています。石油のほぼ95％を中東から調達しているフィリピンでは、最近の油価上昇に伴い輸送ドライバーが抗議し、政府からの補助金を要求しています。アフリカ政府も苦戦しています。Ndaba Gaolathe、ボツワナ財務省次官兼副大臣はFTに対し、燃料価格の上昇がインフレに与える影響で政府が介入を余儀なくされていると述べました。「政策決定をしなければなりません。燃料税を引き下げて cushion...」