HeadlinesBriefing favicon HeadlinesBriefing.com

تعويضات الوقود تضغط على المالية العالمية

Financial Times Companies •
×

تتجه المالية الحكومية إلى مزيد من الضغط بسبب ارتفاع تكاليف تعويضات الوقود، بينما تحاول حماية الأسر والشركات من تفاقم أزمة الطاقة. ففي جميع أنحاء العالم، تُدعو الحكومات إلى إدخال أو تمديد الدعم للمستهلكين بعد أن قفز سعر برنت إلى نحو 110 دولاراً للبرميل الأسبوع الماضي، بسبب تصعيد الصراع في الشرق الأوسط الذي ي destabilizes أسواق الطاقة، بينما قفزت أسعار الوقود في محطات الخدمة إلى مستويات قياسية جديدة، بما في ذلك في الولايات المتحدة وألمانيا. زاد عدد الدول التي تقدم تعويضات للوقود لحماية المستهلكين من ارتفاع الأسعار أكثر من الضعف خلال الأربعة أشهر الماضية، من 16 إلى 38 في بداية سبتمبر، وفقاً لتحليل FT لبيانات الوكالة الدولية للطاقة. خفضت خمسون حكومة الآن الضرائب الطاقية، مقابل 40 في نهاية أبريل، بينما زاد العدد الإجمالي للحكومات التي تقدم某种形式 من الدعم للمستهلكين من 56 إلى 94. فرنسا يوم الجمعة مددت الدعم لسائقي المسافات العالية الذين كان من المقرر أن يتم phased out في نهاية سبتمبر، بينما وعد المستشار الألماني Friedrich Merz بوضع proposals لدعم السائقين الذين يواجهون تكاليف وقود مرتفعة "very soon". في المملكة المتحدة، يواجه رئيس الوزراء Andy Burnham ضغوطاً لمساعدة على الأقل الأسر ذات الدخل المنخفض عندما يضع خطته الاقتصادية الشهر القادم. التدخلات من المقرر أن تزيد من الضغط على المالية الحكومية كما أن الأسواق العالمية للسندات تنخفض، مما أدى إلى رفع تكاليف اقتراض الحكومة الأمريكية إلى أعلى مستوياتها منذ 2007 الأسبوع الماضي مع ارتفاع التضخم ورفع البنوك المركزية للفوائد. على الرغم منCalls من صندوق النقد الدولي وغيرها من المنظمات العالمية للحكومات للحفاظ على تدخلات الطاقة ضيقة ومحدودة في الوقت. "يحاول الحكومات adoption بعض way لتخفيف الألم، ولكن المشكلة هي أن once you do this، it’s like ripping off the Band-Aid — it’s very hard to put back on," said Paasha Mahdavi، director of the energy governance and political economy lab at the University of California, Santa Barbara. التحذير من commissaireconomy UE Valdis Dombrovskis يوم الجمعة، الذين قال إن الحكومات تحتاج إلى response إلى "marked increase" in sovereign yields. "هذا يجب أن يجعل المسؤولين السياسيين يركزون: يجب على دول الأعضاء prioritize السياسات المالية prudente، الإلتزام بالاهداف المحددة في الخطط المتوسطة المدى," قال. لكن أوروبا هي في وضع Particularly vulnerable as it enters the winter with record-low gas stores. Normally, EU countries draw on the gas in storage to provide around a third of the fuel used during the winter months. في المملكة المتحدة، التي تعتمد heavily على الغاز للكهرباء والتدفئة، الفواتير المنزلية للطاقة التقليدية October بنسبة 4 في المائة سترتفع. Supplier EDF حالياً predicts a further 26 per cent increase in January، although the final figure will depend on wholesale prices up to mid-November. تأكيداً على القلق، قال الرئيس الفرنسي Emmanuel Macron أن دول G7 ستلتقي في الأسابيع القادمة للبحث عن إطلاق المزيد من الاحتياطيات الاستراتيجية من النفط والوقود. في جنوب شرق آسيا الفقيرة بالنفط، لا تقتصر الزيادة في الأسعار على تحدي إمدادات الطاقة فقط، بل أيضاً على القوة المالية للمنطقة. من بين أكبر اقتصادات المنطقة — إندونيسيا، ماليزيا وتايلاند — subsidize أسعار الوقود. زيادة أسعار النفط ستزيد من تكلفة هذه الحوافز وستضع ضغطاً إضافياً على ميزانيات الدولة. إندونيسيا واعدة بالحفاظ على التعويضات، بينما تايلاند March من منذ them back due to fiscal pressures. في الفلبين، التي تحصل على nearly 95 في المائة من احتياجاتها من النفط من الشرق الأوسط، سائقو النقل قد Held protests following the recent oil price jump and have demanded subsidies from the government. governments الأفريقية also struggling. Ndaba Gaolathe، وزير المالية ونائب رئيس بوتسوانا، told the FT أن الحكومة كانت forced to intervene as higher fuel prices impact inflation. "We have had to take policy decisions.

We reduced fuel levies to cushion...".