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ईंधन सब्सिडी global finances पर भार

Financial Times Companies •
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सरकारों का वित्त और भी अधिक बोझ झेलने वाला है क्योंकि वे ऊर्जा संकट बिगड़ते जाने पर घरेलू और व्यवसायों को बचाने के लिए ईंधन सब्सिडी के बढ़ते लागत को संभाल रही हैं। पूरी दुनिया के देशों को उपभोक्ताओं को बचाने के लिए सहायता शुरू करने या बढ़ाने के लिए कहा गया है, क्योंकि ब्रेंट क्रूड पिछले हफ्ते nearly 110 डॉलर प्रति बैरल तक पहुंच गया क्योंकि फैलता मध्य पूर्व संघर्ष ऊर्जा बाजारों को अस्थिर कर रहा है, जबकि पेट्रोल की कीमतें पंप पर ताज़ा रिकॉर्ड छू रही हैं, जिसमें US और Germany शामिल हैं। दुनिया भर में उपभोक्ताओं को surging prices से बचाने के लिए ईंधन सब्सिडी शुरू करने वाले देशों की संख्या पिछले चार महीनों में अधिक than doubled होकर 16 से 38 हो गई है, अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी के आंकड़ों के अनुसार FT विश्लेषण। पचास-सात सरकारों ने ऊर्जा करों में कमी की है, अप्रैल के अंत में 40 से बढ़कर, जबकि किसी प्रकार की उपभोक्ता सहायता वाले देशों की कुल संख्या 56 से बढ़कर 94 हो गई है। फ्रांस ने शुक्रवार को उच्च-माइलेज ड्राइवरों के लिए समर्थन बढ़ाया जिसे सितंबर के अंत में समाप्त होने वाला था, जबकि जर्मनी के चांसलर Friedrich Merz ने उच्च ईंधन लागत का सामना कर रहे ड्राइवरों के लिए समर्थन के प्रस्ताव "बहुत जल्द" पेश करने का वादा किया है। UK में, प्रधानमंत्री Andy Burnham अगले महीने अपनी अर्थव्यवस्था की योजना पेश करते समय कम से कम कम आय वाले घरों की मदद करने पर दबाव में हैं। हस्तक्षेप सरकारी वित्त पर बढ़ते दबाव में जुड़ेंगे क्योंकि वैश्विक बॉन्ड बाजार नीचे की ओर जा रहे हैं, जिससे पिछले हफ्ते US सरकार की उधारी लागत 2007 के बाद के उच्चतम स्तर पर पहुंच गई क्योंकि मुद्रास्फीति बढ़ रही है और केंद्रीय बैंक ब्याज दरें बढ़ा रहे हैं। IMF और अन्य वैश्विक निकायों द्वारा ऊर्जा हस्तक्षेप को संकीर्ण और समय-सीमित रखने के आह्वान के बावजूद। "सरकारें कुछ तरीके से दर्द कम करने का प्रयास कर रही हैं, लेकिन समस्या यह है कि एक बार जब आप ऐसा कर लेते हैं, तो यह जैसे बनियान उतारना है — इसे दोबारा डालना बहुत कठिन है," said Paasha Mahdavi, ऊर्जा शासन और राजनीतिक अर्थशास्त्र प्रयोगशाला के director, कैलिफोर्निया विश्वविद्यालय, सांता बारबरा। शुक्रवार को यूरोपीय संघ के आर्थिक आयुक्त Valdis Dombrovskis ने चेतावनी दी कि सरकारों को "महत्वपूर्ण वृद्धि" in sovereign yields का जवाब देना चाहिए। "इस पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए: सदस्य देशों को विवेकपूर्ण वित्तीय नीतियों को prioritize करना चाहिए, मध्यम अवधि की योजनाओं में निर्धारित लक्ष्यों के साथ चिपके रहना चाहिए," उन्होंने कहा। लेकिन यूरोप विशेष रूप से कमजोर स्थिति में है क्योंकि यह सर्दियों में प्रवेश कर रहा है, रिकॉर्ड निम्न स्तर पर गैस भंडार। Normally EU countries draw on the gas in storage to provide around a third of the fuel used during the winter months. ब्रिटेन, जो बिजली और heating के लिए गैस पर heavily निर्भर है, typical household energy bills October में 4 प्रतिशत बढ़ेंगे। आपूर्तिकर्ता EDF वर्तमान में जनवरी में 26 प्रतिशत की और वृद्धि की भविष्यवाणी कर रहा है, हालांकि अंतिम आंकड़ा 11 महीने के मध्य तक थोक की कीमतों पर निर्भर करेगा। चिंता को रेखांकित करते हुए, French President Emmanuel Macron ने कहा कि G7 देश आने वाले हफ्तों में अधिक strategical oil and fuel reserves जारी करने के लिए मिलेंगे। तेल-गरीब दक्षिण-पूर्व एशिया में, कीमतों में वृद्धि केवल ऊर्जा आपूर्ति को चुनौती नहीं देगी, बल्कि क्षेत्र की वित्तीय शक्ति को भी प्रभावित करेगी। क्षेत्र की सबसे बड़ी अर्थव्यवस्थाओं में से कुछ — इंडोनेशिया, मलेशिया और थाईलैंड — ईंधन की कीमतों को सब्सिडी देती हैं। तेल की कीमतों में वृद्धि ऐसे प्रोत्साहन की लागत बढ़ाएगी और राज्य के बजट पर अतिरिक्त दबाव डालेगी। इंडोनेशिया ने सब्सिडी बनाए रखने का वादा किया है, जबकि थाईलैंड मार्च से वित्तीय दबाव के कारण उन्हें वापस ले रहा है। Philippines में, जो लगभग 95 प्रतिशत अपने तेल की जरूरतें मध्य पूर्व से पूरी करता है, परिवहन चालकों ने हालिया तेल की कीमत में वृद्धि के बाद प्रदर्शन किया है और सरकार से सब्सिडी की मांग की है। अफ्रीकी सरकारें भी जूझ रही हैं। Ndaba Gaolathe, भूटान के वित्त मंत्री और उप-राष्ट्रपति, FT को बताया गया कि सरकार को हस्तक्षेप करने के लिए मजबूर किया गया है क्योंकि अधिक ईंधन की कीमतें मुद्रास्फीति को प्रभावित कर रही हैं। "हमने policy decisions लिए हैं। हमने fuel levies कम किए ताकि cushion..."