フェラーリのシャルル・ルクレールが、オースティン・サーキットで行われた米国グランプリの初回フリー走行で最速タイムを記録し、レッドブルのマックス・フェルスタッペンを上回りました。
メルセデスは両車を、2戦前にマレーシアで導入した改良仕様に戻しましたが、その相対的なパフォーマンスについてはなお疑問が残ります。チームはこのアップグレードにはさらなる可能性があると考えていますが、それを引き出す適切なセットアップはまだ見つかっていません。チームは、3回のフリー走行がある通常の週末を完全に使えれば、その改良を磨き上げる機会が得られることを期待しています。
フェラーリが持ち込んだアップグレードは、基本的に新しいフロアです。ルクレールとルイス・ハミルトンはいずれも、その潜在的な影響を控えめに見ています。ハミルトンは今回の更新は小さなものだとし、10分の1秒にも満たないと表現しました。そして、それではチームがトップを追い上げるほどの前進は望めないと論じました。
ハミルトンはさらに、このコースはメルセデスのマシンに合うかもしれないと述べ、フェラーリにとっては今週末だけの特例かもしれないとも語りました。ライバルが不調の日を迎えれば、メルセデスはそれを活かす準備ができているかもしれないと示唆しています。
出典: BBC Sport · 要約：HeadlinesBriefing