फेरारी के चार्ल्स लेक्लेर्क ने अमेरिकी ग्रांप्री के पहले अभ्यास सत्र में सबसे तेज़ समय निकाला और ऑस्टिन सर्किट पर रेड बुल के मैक्स वर्स्टापेन से आगे रहे।
मर्सिडीज़ ने अपनी दोनों कारों को उस अपग्रेड स्पेसिफिकेशन पर वापस ला दिया है जो दो रेस पहले मलेशिया में लाया गया था, हालांकि उसके सापेक्ष प्रदर्शन को लेकर सवाल बने हुए हैं। टीम का मानना है कि इस अपग्रेड में अधिक संभावनाएं हैं, लेकिन उन्हें अभी तक इसे पूरी तरह निखारने के लिए सही सेट-अप नहीं मिला है। उन्हें उम्मीद है कि तीन अभ्यास सत्रों वाला पूरा और सामान्य सप्ताहांत उन्हें इसे बेहतर बनाने का मौका देगा।
फेरारी ने एक ऐसा अपग्रेड लाया है जो मूल रूप से एक नया फ्लोर है। लेक्लेर्क और लुईस हैमिल्टन दोनों ने इसके संभावित प्रभाव को कम करके आंका है। हैमिल्टन ने कहा कि यह अपग्रेड छोटा है, और इसे एक सेकंड के दसवें हिस्से से भी कम बताया, और तर्क दिया कि इससे टीम इतनी आगे नहीं बढ़ेगी कि शीर्ष टीमों का अंतर पाट सके।
हैमिल्टन ने यह भी जोड़ा कि यह ट्रैक मर्सिडीज़ की कार के अनुकूल हो सकता है, और फेरारी का यह सप्ताहांत एक अपवाद हो सकता है। उन्होंने सुझाव दिया कि यदि प्रतिद्वंद्वी किसी खराब दिन से गुजरते हैं, तो मर्सिडीज़ उसका फायदा उठाने के लिए तैयार हो सकती है।
स्रोत: BBC Sport · HeadlinesBriefing द्वारा सारांशित