マクラーレンは米国GPでさらなるアップグレードを投入し、マシンの性能向上を図るとともに、今季残る6戦でコンストラクターズ選手権において復活しつつあるレッドブルを抑え込もうとしています。
現王者のマクラーレンは依然としてランキング3位ですが、シーズン終盤の3連戦の初戦で、4位のレッドブルに追い上げを許しました。この3戦でマクラーレンは表彰台に上がれず、一方のレッドブルは上位3位以内に4回入り、そのうちマックス・フェルスタッペンが2勝を挙げて、76点あった差を7点にまで縮めました。マクラーレンの公式プレビューでは、直近3戦で獲得した33点を「予想をかなり下回る」ものと評しています。
マクラーレンは今週末、オースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズに向かいます。このサーキットは同チームのマシンに合うと期待されています。チーフテクニカルオフィサーのロブ・マーシャルは、ブレーキの信頼性や性能面の問題に対応する控えめなアップグレードと、テストのための小規模なフロア変更を持ち込むと述べました。また、マシンのアップグレードや特定のサーキットに対するドライバーの好みなど多くの要因があるため、トップチームの相対的な速さを予測するのは難しいと指摘しました。
シンガポールでは、スプリントレースの最終ラップでランド・ノリスとオスカー・ピアストリが接触し、チームは8点を失うという痛手を被りました。ノリスは謝罪し、自身のミスの責任を認めています。マクラーレンは2025年に話題となったスプリントでの事故の舞台であるオースティンに戻ってきました。取りこぼしの余裕はほとんどありません。
出典: Sky Sports Champions League · 要約：HeadlinesBriefing