ম্যাকলারেন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের গ্র্যান্ড প্রিক্সে আরও আপগ্রেড আনবে, যাতে তারা তাদের গাড়ির কর্মক্ষমতা উন্নত করতে পারে এবং মৌসুমের বাকি ছয় রাউন্ডে কনস্ট্রাক্টরস চ্যাম্পিয়নশিপে পুনরুত্থিত রেড বুলকে পেছনে ফেলে রাখতে পারে।
বিদ্যমান বিশ্ব চ্যাম্পিয়নরা এখনও স্ট্যান্ডিংয়ে তৃতীয় স্থানে আছে, তবে মৌসুম শেষের তিনটি পরপর সপ্তাহান্তের প্রথমটিতে তারা চতুর্থ স্থানে থাকা রেড বুলের চাপের মুখে পড়েছে। এই সময়ে ম্যাকলারেন কোনো পডিয়াম ফিনিশ করতে পারেনি, যেখানে রেড বুল শীর্ষ তিনে চারটি ফিনিশ করেছে, যার মধ্যে ম্যাক্স ভারস্টাপেন-এর দুটি জয়ও রয়েছে, এবং আগের ৭৬ পয়েন্টের ব্যবধান কমিয়ে মাত্র সাত পয়েন্টে নামিয়ে এনেছে। ম্যাকলারেনের সরকারি প্রিভিউয়ে শেষ তিনটি ইভেন্টে তাদের ৩৩ পয়েন্টকে “উল্লেখযোগ্যভাবে প্রত্যাশার চেয়ে কম” বলা হয়েছে।
এই সপ্তাহান্তে ম্যাকলারেন অস্টিনের সার্কিট অব দ্য আমেরিকাস-এ যাচ্ছে, একটি ট্র্যাক যা তাদের গাড়ির জন্য আরও উপযোগী হবে বলে তারা আশা করছে। প্রধান প্রযুক্তি কর্মকর্তা রব মার্শাল বলেছেন, দল ব্রেকিংয়ের নির্ভরযোগ্যতা ও কর্মক্ষমতার সমস্যা মোকাবিলায় সীমিত কিছু আপগ্রেড আনছে, এবং পরীক্ষার জন্য ফ্লোরে ছোট পরিবর্তনও রয়েছে। তিনি উল্লেখ করেন, গাড়ির আপগ্রেড এবং নির্দিষ্ট সার্কিটের প্রতি চালকদের পছন্দসহ অনেক বিষয় শীর্ষ দলগুলোর আপেক্ষিক কর্মক্ষমতাকে অনুমান করা কঠিন করে তোলে।
সিঙ্গাপুর সপ্তাহান্তে স্প্রিন্টের শেষ ল্যাপে ল্যান্ডো নরিস ও অস্কার পিয়াস্ত্রি-র সংঘর্ষের পর দল আট পয়েন্ট হারিয়ে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। নরিস ক্ষমা চেয়েছেন এবং বলেছেন তিনি তাঁর ভুলের দায় নিচ্ছেন। ম্যাকলারেন এখন ২০২৫ সালের একটি আলোচিত স্প্রিন্ট দুর্ঘটনার স্থান অস্টিনে ফিরছে, এবং সুযোগ হারানোর মতো খুব বেশি সুযোগ তাদের হাতে নেই।
উৎস: Sky Sports Champions League · সারাংশ: HeadlinesBriefing