Jaguar Land Rover memiliki "percakapan langsung" dengan negara Nato yang tertarik pada Defender militer yang diperbarui, untuk memanfaatkan dorongan rearme di Eropa. JLR juga mengajukan tar untuk kontrak Menteri Pertahanan UK untuk mengganti armada tua negara. Perusahaan mencari pendapatan baru di luar hubungan lama dengan Tentara Britania, dengan permintaan melemah dan biaya yang naik.

Patrick Mc Gillycuddy, JLR global managing director untuk Defender, mengatakan Defender Wolf Series II baru ini ideal untuk kekuatan armed karena dapat beradaptasi dengan "variety yang luas peran dan persyaratan". Grup yang dimiliki Tata Motors India mengumumkan rencana mengurangi 4.000 pekerjaan, hampir 10 persen dari tenaga kerja global, setelah serangan siber mengganggu rantai pasok.

British Army lebih dari 5.000 kendaraan di bawah program kendaraan mobilitas ringan pensiun. Greece, Italy, Germany, dan Turki juga modernisasi armada mereka. Kompetitor mencakup Jim Ratcliffe's Ineos Automotive, Ford, General Motors, Babcock International, dan aliansi Rheinmetall dan Mercedes-Benz.

Francis Tusa menyebut JLR "pilihan paling politik yang diterima" Britain, meskipun JLR menolak hubungan antara pemotongan pekerjaan dan tawaran. Defender dirancang dan diengineer di UK tetapi dibangun di Slovakia.