लुइस हैमिल्टन इटैलियन ग्रां प्री में दूरी से छठे स्थान पर रहे, क्योंकि चार्ल्स लेक्लेर्ब ने पहले lap के टर्न 2 पर उन्हें बजरी में धकेल दिया। लेक्लेर्ब ने फिर lap दो पर पैराबोलिका पर भारी दुर्घटना की, जिससे लाल झंडा लगा। इस परिणाम ने हैमिल्टन को चैंपियनशिप में मर्सिडीज ड्राइवर्स किमी एंटोनेली और जॉर्ज रसेल के पीछे और अधिक दूर ले गया। एंटोनेली अब रसेल से 66 अंक और हैमिल्टन से 76 अंक आगे है, जबकि लेक्लेर्ब पांचवें स्थान पर है और 112 अंक पीछे। फेरारी कंस्ट्रक्टर्स स्टैंडिंग में मर्सिडीज से 122 अंक पीछे है।

हैमिल्टन ने फेरारी की रणनीतिक कार्यान्वयन की आलोचना की, डच जीपी का हवाला देते हुए कहा कि उन्होंने महसूस किया कि टीम ऑर्डर में हिचकिचाहट के कारण पोडियम खो गया। "इन निर्णयों के आने में अब बहुत देर हो गई है। ये बहुत, बहुत हफ्तों देर से आए हैं," हैमिल्टन ने मोंजा में मोटरस्पोर्ट.कॉम सहित मीडिया से कहा। उन्होंने टिफोसी और फैक्ट्री टीम के लिए निराशा व्यक्त की, कहा कि वे सब कुछ दे रहे हैं लेकिन उन्हें "सभी अन्य चीजों को एक साथ आने की जरूरत है"।

क्वालीफाइंग भी खराब स्लिपस्ट्रीम समन्वय से प्रभावित रहा, जिससे हैमिल्टन को Q2 में लगभग बाहर कर दिया गया। पहले lap पर, हैमिल्टन ने जोर देकर कहा कि वे टर्न 2 के एपेक्स पर आगे थे। "इसमें कोई 'हम' नहीं था," उन्होंने कहा, लेक्लेर्ब के "हम बहुत आगे बढ़ गए" के आकलन को खारिज करते हुए। हैमिल्टन ने जोर देकर कहा कि वे साफ-सुथरी प्रतिस्पर्धा करते हैं और टीम का सम्मान करते हैं, और जोड़ा: "अंततः यह ऊपर से आता है। यह नीचे की ओर trickles down, निर्णय। यह फ्रेड [वास्सेर, टीम प्रिंसिपल] से शुरू होता है।"