लुईस हैमिल्टन ने इंस्टाग्राम पर फेरारी से एक बार फिर माफी मांगी और इसे सिंगापुर ग्रां प्रि में मिली "दर्दनाक सीख" बताया। वर्चुअल सेफ्टी कार (VSC) की अवधि के दौरान, जब वे पोडियम फिनिश की ओर बढ़ रहे थे, हैमिल्टन ने फेरारी की रणनीति को नजरअंदाज करते हुए नए टायरों के लिए पिट न करने का फैसला किया, जिससे रेस के अंतिम चरण में वे कमजोर हो गए।
उन्हें फेरारी के टीम साथी चार्ल्स लेक्लेर ने पीछे छोड़ दिया, जो VSC आने पर पिट कर चुके थे। इसके बाद मर्सिडीज के किमी एंटोनेली और मैकलेरन के लैंडो नॉरिस व ऑस्कर पियास्त्री ने भी उन्हें पीछे छोड़ दिया, और वे छठे स्थान पर खिसक गए।
दौड़ के बाद गर्म और उमस भरे मौसम में अस्वस्थ महसूस करने के कारण हैमिल्टन मीडिया कार्यक्रमों से दूर रहे, लेकिन उन्होंने फेरारी के माध्यम से एक बयान जारी किया। सोमवार को इंस्टाग्राम पोस्ट में उन्होंने लिखा: "यह एक दर्दनाक सबक है, but मैं अपने लिए गए फैसलों की पूरी जिम्मेदारी लेता हूं। इस खेल में हर फैसला सफल नहीं होता।" उन्होंने टीम और सिंगापुर के प्रशंसकों का धन्यवाद भी किया और कहा कि छठा स्थान उस रफ्तार को नहीं दर्शाता जो कार ने पूरे सप्ताहांत में दिखाई थी।
फेरारी के प्रमुख फ्रेडरिक वासेर ने जोर देकर कहा कि टीम को दोष नहीं दिया जाना चाहिए। उन्होंने कहा, "नतीजा देखकर साफ है कि यह गलती थी, यह अच्छा फैसला नहीं था।" साथ ही उन्होंने कहा कि वे कार में ड्राइवर की भावनाओं का सम्मान करते हैं।
फेरारी मैक्स वर्स्टैपेन को जीत के लिए चुनौती देने की उम्मीद कर रही थी, लेकिन लेक्लेर डच ड्राइवर से सात सेकंड पीछे रहकर फिनिश हुए। वासेर ने माना कि ट्रैफिक में फेरारी रेड बुल से "अधिक संघर्ष" कर रही थी, लेकिन उन्होंने कहा कि शीर्ष चार टीमों की रफ्तार बेहद करीब है।
स्रोत: Sky Sports Champions League · HeadlinesBriefing द्वारा सारांशित