Cadillac ने खुलासा किया है कि उसका Formula 1 इंजन कारखाना 18 दिसंबर को खुलेगा। General Motors को 2025 में FIA द्वारा 2029 सीज़न से पावर यूनिट सप्लायर के रूप में मंज़ूरी मिली, जिसके बाद निर्माता के North Carolina स्थित Charlotte आधार पर नई F1 इंजन सुविधाओं का निर्माण शुरू हुआ।
General Motors के प्रेसिडेंट Mark Reuss ने New York में Autosport Business Exchange में घोषणा की, "हम अपना पूरा इंजन कारखाना, यूँ कहें, North Carolina के Charlotte में 18 दिसंबर को खोल रहे हैं। सब कुछ बहुत अच्छे से आगे बढ़ रहा है।"
General Motors के पास अब अपनी पावर यूनिट डिज़ाइन करने के लिए कुछ और साल हैं, हालाँकि समय उतना अनुकूल नहीं हो सकता। FIA के प्रेसिडेंट Mohammed Ben Sulayem ने प्रतिबद्धता जताई है कि F1 2031 तक फिर से V8 इंजनों पर लौटेगा, जो संभवतः टिकाऊ ईंधन पर चलेंगे और जिनमें बिजली का हिस्सा कम होगा। ऐसे में GM के पावरट्रेन को अधिकतम दो सीज़न मिलेंगे, या यदि बदलाव 2030 में लाया गया तो केवल एक।
इस बीच, Cadillac कस्टमर Ferrari पावर यूनिट का उपयोग कर रही है, और टीम का पहला सीज़न अब तक मुश्किल रहा है। 2026 में अंक हासिल करने वाली यह अब तक एकमात्र टीम है, और MAC-26 पिछले चार राउंड में सबसे धीमी क्वालिफाई करने वाली कार रही है। Reuss ने कहा कि टीम "आख़िरी स्थान पर रहने के लिए यहाँ नहीं है" और उसे GTP में किए गए काम की तरह ही पावरट्रेन और कार दोनों खुद बनाने होंगे। उन्होंने जोड़ा, "यह लॉगरिदमिक है, रैखिक नहीं।"
अनुभवी ड्राइवरों Sergio Perez और Valtteri Bottas ने मूल्यवान अनुभव दिया है, हालाँकि दोनों अपने करियर के सबसे खराब परिणाम दर्ज कर रहे हैं। Reuss ने उनके धैर्य की सराहना करते हुए कहा, "इसके लिए एक विशेष व्यक्ति चाहिए।"
स्रोत: Autosport F1 News · HeadlinesBriefing द्वारा सारांशित