كشفت كاديلاك أن مصنع محركات سباقات الفورمula 1 الخاص بها سيفتتح في 18 ديسمبر. وقد وافق الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) في عام 2025 على اعتماد جنرال موتورز موردًا لوحدات الطاقة اعتبارًا من موسم 2029، ما دفع إلى بناء منشآت جديدة لمحركات الفورمula 1 في مقر الشركة بشارلوت في ولاية نورث كارولينا.
وقال رئيس جنرال موتورز مارك ريوس، خلال فعالية Autosport Business Exchange في نيويورك: "سنفتتح مصنع المحركات بأكمله، إن صح التعبير، في شارلوت بولاية نورث كارولينا في 18 ديسمبر. الأمور تسير على نحو جيد جدًا".
ولدى جنرال موتورز الآن عامان آخران لتصميم وحدة الطاقة الخاصة بها، وإن كان التوقيت قد لا يكون مثاليًا. فقد تعهد رئيس الاتحاد الدولي للسيارات محمد بن سليم بعودة الفورمula 1 إلى محركات V8 بحلول 2031، ربما تعمل بوقود مستدام ونسبة أقل من الطاقة الكهربائية. وفي هذه الحالة، ستحصل وحدة الدفع الخاصة بجنرال موتورز على موسمين في أفضل الأحوال، أو موسم واحد فقط إذا تقدم موعد التحول إلى 2030.
وفي الوقت نفسه، تستخدم كاديلاك وحدات طاقة فيراري بموجب اتفاق الزبون، وكان موسمها الأول صعبًا حتى الآن. وهي الفريق الوحيد الذي لم يحرز أي نقطة حتى الآن في 2026، وقد كانت السيارة MAC-26 الأبطأ في التأهل خلال الجولات الأربع الأخيرة. وقال ريوس إن الفريق "ليس هنا لينهي في المركز الأخير"، وعليه أن يبني وحدة الدفع والسيارة بنفسه، كما فعل في سباقات GTP. وأضاف: "إنه لوغاريتمي، وليس خطيًا".
وقدم السائقان المخضرمان سيرجيو بيريز وفالتيري بوتاس خبرة قيّمة، رغم أن كليهما يسجلان أسوأ نتائج في مسيرتيهما. وأشاد ريوس بصبرهما قائلًا: "هذا يتطلب شخصًا استثنائيًا".
المصدر: Autosport F1 News · لخّصه HeadlinesBriefing