Cadillac已透露，其一级方程式发动机工厂将于12月18日开业。通用汽车于2025年获得国际汽联批准，将从2029赛季起成为动力单元供应商，因此在该制造商位于北卡罗来纳州夏洛特的基地兴建新的F1发动机设施。
通用汽车总裁Mark Reuss在纽约举行的Autosport商业交流会上宣布：“我们将在12月18日于北卡罗来纳州夏洛特启用我们整个发动机工厂，可以这么说。进展非常顺利。”
通用汽车现在还有几年时间设计自己的动力单元，不过时间安排可能并不理想。国际汽联主席Mohammed Ben Sulayem承诺，F1将在2031年前改回V8发动机，可能使用可持续燃料并减少电力占比。在这种情况下，通用汽车的动力总成最多只能参赛两个赛季，如果转换提前到2030年，则可能只有一个赛季。
与此同时，Cadillac使用的是客户方法拉利动力单元，球队的首个赛季至今十分艰难。它是2026年唯一尚未得分的车队，MAC-26在最近四站正赛中的排位赛成绩均为最慢。Reuss表示，球队“不是来垫底的”，并且必须像在GTP项目中那样，自行打造动力总成和赛车。他补充道：“这是对数增长，而不是线性增长。”
资深车手Sergio Perez和Valtteri Bottas带来了宝贵的经验，但两人都正经历职业生涯中最差的成绩。Reuss赞扬了他们的耐心，称：“那需要一个非同寻常的人。”
来源: Autosport F1 News · 由HeadlinesBriefing整理摘要