أقر بطل العالم في الفورمولا 1 لاندو نوريس بأنه يحتاج إلى اتخاذ "قرارات أفضل" فيما تسعى ماكلارين إلى طي صفحة صدامه مع زميله أوسكار بياستري في سنغافورة. وأثار نوريس غضب رؤسائه بعد اصطدامه ببياستري خلال صراعهما على المركز الرابع في اللفة الأخيرة من سباق السprint في مارينا باي، مما كلف الفريق ثماني نقاط وخالف مبادئ ماكلارين.
وكشف رئيس الفريق أندريا ستيلا أن الفريق المتمركز في ووكينغ سيعقد مزيدًا من المحادثات في مقره الرئيسي، ومن المفهوم أن تلك المحادثات جرت الأسبوع الماضي. وتحرص ماكلارين الآن على تجاوز الحادثة، بينما اعتذر نوريس، الذي أنهى السباق القصير في المركز الثامن بعدما انسحب بياستري، عن خطئه في التقدير. وقال نوريس في عرض الفريق لعطلة نهاية الأسبوع الخاصة بجائزة الولايات المتحدة الكبرى: "أتحمل مسؤولية أخطائي وأتعلم منها. هذا الفريق هو دافعي في كل عطلة نهاية أسبوع، وهدفي أن أرد الجميل عن الجهد الكبير الذي يبذله الجميع من خلال التحسن واتخاذ قرارات أفضل وتمثيل الفريق على أكمل وجه".
وأضاف صدام اللاعب البالغ من العمر 26 عامًا مع بياستري إلى ما كان ثلاثية سباقات صعبة لماكلارين، إذ فشل الفريق في تحقيق منصة التتويج ولم يجد ردًا على ريد بول المطورة. وحقق ريد بول فوزين متتاليين عبر ماكس فرستابن في ماليزيا وسنغافورة، وهو الآن متأخر عن ماكلارين صاحبة المركز الثالث بـ سبع نقاط فقط مع تبقي ست جولات. وقال ستيلا: "بعد ثلاثية صعبة، نطبق الدروس المستفادة من أدائنا وتنفيذنا على أرض الواقع".
لم تنجح أحدث حزمة تطويرات لماكلارين على السيارة MCL40 في رفع أدائها في سنغافورة، حيث تفوقت عليها ريد بول في التطوير. كما كانت فيراري قوية على حلبة مارينا باي عالية قوة الضغط الهوائي. وتقدم ماكلارين في عطلة نهاية الأسبوع هذه تطويرات طفيفة نسبيًا تركز على مقدمة السيارة، بهدف معالجة موثوقية الكبح. وقال كبير المصممين روب مارشال: "لم تكن السباقات الأخيرة جيدة بالنسبة لنا، لكنني أعتقد أننا نعود أقوى، وأوستن ربما تكون حلبة أنسب لسيارتنا".
المصدر: Autosport F1 News · لخّصه HeadlinesBriefing