Lewis Hamilton menyelesaikan Grand Prix Italia dengan posisi keenam yang jauh setelah Charles Leclerc mengendorongnya ke dalam kerikil di Belokan 2 pada putaran pertama. Leclerc kemudian mengalami tabrakan yang parah di Parabolica pada putaran dua, memicu bendera merah. Hasilnya membuat Hamilton kehilangan lebih banyak terreno terhadap suruh Mercedes Kimi Antonelli dan George Russell dalam klasemen. Antonelli sekarang mengantari Russell dengan 66 poin dan Hamilton dengan 76 poin, sementara Leclerc berada di posisi kelima, tertinggal 112 poin. Ferrari tertinggal dari Mercedes sebesar 122 poin dalam klasemen konstruktor.

Hamilton mengeksekusi eksekusi strategi Ferrari, dengan mengacu pada GP Belanda di mana ia merasa sebuah podium hilang karena ragu-ragu mengenai perintah tim. "Sangat terlambat untuk keputusan-keputusan itu datang. Mereka terlambat banyak, banyak minggu," kata Hamilton kepada media termasuk Motorsport.com di Monza. Ia mengekspresikan frustrasinya terhadap tifosi dan tim pabrik, dengan menyatakan bahwa ia memberikan segalanya tetapi membutuhkan "semua hal lain untuk bersama-sama".

Kualifikasi juga terpengaruh oleh koordinasi slipstream yang buruk, hampir mengeliminasi Hamilton di Q2. Pada putaran pertama, Hamilton insiste bahwa ia berada di depan di puncak Belokan 2. "Tidak ada 'kita' di dalamnya," kata Hamilton, menolak penilaian Leclerc bahwa "kita terlalu jauh". Hamilton menegaskan bahwa ia berlomba dengan bersih dan menghormati tim, menambahkan: "Akhirnya, semua keputusan datang dari atas. Mereka menetes ke bawah, keputusan. Ini dimulai dengan Fred [Vasseur, kepala tim]".