लेविस हैमिल्टन ने सिंगापुर ग्रैंड प्रिक्स के दौरान एक लागत रणनीतिक निर्णय के लिए जिम्मेदारी ली, जब उन्होंने वर्चुअल सेफ्टी कार के दौरान पिटिंग करने से इनकार कर दिया। जब लांस स्ट्रोल ने संदिग्ध क्लच समस्या के कारण रुकाया, तो वर्चुअल सेफ्टी कार शुरू हुई। जबकि चार्ल्स लेक्लेर ने दूसरा स्टॉप लिया और स्थान हासिल किए, हैमिल्टन ने नरम टायरों पर 44 लैप स्टिंट के लिए बाहर रहने का विकल्प चुना — एक कदम जो उल्टा पड़ गया। उन्होंने छठे स्थान हासिल किया, ऑस्कर पाइस्ट्री के पीछे, और अपने टीम साथी लेक्लेर से लगभग 46 सेकंड पीछे रहे।レース后, हैमिल्टन ने रेडियो पर माफी मांगी: "सॉरी, लड़कों। आज मुझे उस रणनीति के कारण आप सभी ने निराश किया।" टीम प्रमुख फ्रेड वासर ने पुष्टि की कि कॉल हैमिल्टन का अकेला फैसला था, इसे एक गलती कहा जिसे Ferrari P2-P3 की संभावित स्थिति cost। हैमिल्टन बाद में बीमारी के कारण मेडिकल सेंटर ले जाया गया और मीडिया कर्तव्यों को छोड़ दिया। मैक्स Verstappen के जीतने के बाद हैमिल्टन का Verstappen पर चैंपियनशिप लीड आठ अंकों तक सिमट गया।
स्रोत: Autosport F1 News · HeadlinesBriefing द्वारा सारांशित