Stellantis prend des mesures pour empêcher les concessionnaires de faire de la publicité pour des prix fortement réduits en ligne et sur les réseaux sociaux, un changement qui signale une pression croissante sur les marges bénéficiaires dans l'industrie automobile. La politique, rapportée pour la première fois par le Wall Street Journal, interdit aux concessionnaires franchisés de promouvoir des prix subventionnés ou inférieurs au coût sans l'approbation explicite du constructeur automobile.

Cette décision intervient alors que Stellantis fait face à une baisse de la demande pour certains modèles et cherche à stabiliser les valeurs de revente et la perception de la marque. Les concessionnaires ont de plus en plus recours à des réductions de prix agressives pour écouler les stocks, en particulier pour les véhicules électriques à vente lente et les stocks des modèles des années précédentes.

Les analystes de l'industrie affirment que cette stratégie reflète des efforts similaires de Ford et General Motors, qui ont également sévi contre la publicité non autorisée. Cependant, certains concessionnaires soutiennent que les restrictions limitent leur capacité à concurrencer localement et à écouler les véhicules efficacement.

Par ailleurs, des questions se posent sur les implications plus larges pour la transparence de la publicité numérique, en particulier après la prolifération de partenariats rémunérés non divulgués sur des plateformes comme Instagram et TikTok. Les régulateurs examinent apparemment si les règles de divulgation actuelles régissent adéquatement les pratiques de marketing des influenceurs et des concessionnaires dans le secteur automobile.