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Blackstone rachète Safe Harbor pour 5,6 milliards et étend ses marinas

New York Times Business •
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Le géant du capital-investissement Blackstone a aggressivement étendu son portefeuille de marinas, acquérant Safe Harbor début 2025 pour 5,6 milliards de dollars. Le groupe possède désormais plus de 200 marinas dans le monde, dont Safe Harbor Newport Shipyard dans le Rhode Island, qui a récemment accueilli des régates. À mesure que la taille des bateaux augmente, la demande d'infrastructures waterfront croît. Le fonds infrastructure de Blackstone, dirigé par Heidi Boyd, considère les marinas comme des actifs rares comparables aux aéroports et ports.

L'entreprise met en avant un modèle d'adhésion offrant des pontons gratuits dans son réseau. Cependant, les projets d'expansion, comme un bâtiment de 42 000 pieds carrés à Wareham, Massachusetts, ont rencontré une résistance locale concernant le bruit, la circulation et l'environnement. Les résidents craignent l'impact de l'attraction de propriétaires de yachts milliardaires dans des communautés traditionnelles.

Les acquisitions récentes incluent la plus grande marina d'Annapolis et des installations dans le Maine. Blackstone a également annoncé un accord de 1,5 milliard de dollars pour acheter 65 marinas à Marine Max, devant se conclure d'ici la fin de l'année. Entités clés : Entreprises : Blackstone, Safe Harbor, Marine Max ; Personnes : Heidi Boyd, James Morrissey ; Lieux : Newport, R.

I., Wareham, Mass., Annapolis, Md., Penobscot Bay, Fajardo, P. R., St. Tropez, Antibes, Monaco. FAQ : Pourquoi Blackstone investit-il massivement dans les marinas ? Blackstone considère les marinas comme des infrastructures rares à haute valeur à flux de trésorerie récurrent, similaires aux aéroports et ports, surtout avec l'augmentation de la taille des yachts et de la richesse des propriétaires.

FAQ Q : Pourquoi Blackstone investit-il massivement dans les marinas ? FAQ A : Blackstone considère les marinas comme des infrastructures rares à haute valeur à flux de trésorerie récurrent, similaires aux aéroports et ports, surtout avec l'augmentation de la taille des yachts et de la richesse des propriétaires.