Der Private-Equity-Gigant Blackstone hat sein Marina-Portfolio aggressiv erweitert und Anfang 2025 Safe Harbor für 5,6 Milliarden Dollar erworben. Das Unternehmen besitzt nun über 200 Marinas weltweit, darunter Safe Harbor Newport Shipyard in Rhode Island, das kürzlich Wettkampfsegelerignisse ausrichtete. Mit zunehmender Bootgröße wächst die Nachfrage nach Waterfront-Infrastruktur.

Blacksones Infrastrukturfonds unter Leitung von Heidi Boyd betrachtet Marinas als knappe Vermögenswerte ähnlich wie Flughäfen und Häfen. Das Unternehmen betont ein Mitgliedschaftsmodell mit kostenlosen Liegeplätzen im Netzwerk. Expansionspläne wie ein 42.000 Quadratfuß großes Gebäude in Wareham, Massachusetts, stießen jedoch auf lokalen Widerstand wegen Lärm, Verkehr und Umweltschutzbedenken.

Anwohner sorgen sich über die Auswirkungen der Anziehung von Milliardär-Yachteigentümern auf traditionelle Gemeinden. Kürzliche Übernahmen umfassen die größte Marina in Annapolis und Einrichtungen in Maine. Blackstone kündigte auch einen Deal über 1,5 Milliarden Dollar zum Kauf von 65 Marinas von Marine Max an, der voraussichtlich bis Jahresende abgeschlossen wird.

Schlüsselentitäten: Unternehmen: Blackstone, Safe Harbor, Marine Max; Personen: Heidi Boyd, James Morrissey; Orte: Newport, R. I., Wareham, Mass., Annapolis, Md., Penobscot Bay, Fajardo, P. R., St. Tropez, Antibes, Monaco.