Malgré le fait que les navires aient été sanctionnés par la Grande-Bretagne en octobre 2025 pour avoir transporté du gaz russe de l'usine Yamal LNG, l'assureur britannique North Standard continue de fournir une couverture de protection et d'indemnisation (P&I) pour trois pétroliers de gaz naturel liquéfié appartenant à la société maritime grecque Dynagas. Clean Planet, Clean Ocean et Clean Vision figurent parmi les rares navires possédés par l'UE qui continuent de servir l'usine. Bien que les sanctions britanniques interdisent aux pétroliers d'accéder aux ports britanniques et de rejoindre le registre maritime britannique, elles n'interdisent pas aux entreprises britanniques de fournir des assurances ou des services financiers, révélant ainsi une faille réglementaire.

En mai, le Royaume-Uni a élargi ses pouvoirs de sanction pour restreindre les services maritimes, y compris l'assurance, mais la mesure ne s'est pas appliquée rétroactivement aux trois navires de Dynagas. Toutes les exemptions restantes prennent fin en janvier 2027, obligeant les assureurs britanniques à se retirer. Cela crée un écart avec l'UE, qui a accordé une dérogation de 12 mois jusqu'en juillet 2027 sous la pression du gouvernement grec. Gonzalo Saiz Erausquin du Royal United Services Institute a averti que cet enfer de conformité affaiblirait les sanctions collectives et profiterait à la Russie.

La date limite menace également la réassurance des clubs P&I via Lloyd's of London, où les risques regroupés des assureurs des États-Unis, du Royaume-Uni et de l'UE devront faire face à des règles contradictoires. Le PDG de Lloyd's, Patrick Tiernan, a plaidé pour un report, notant que le marché de Londres gère 45 % des 51 milliards de dollars de primes mondiales en matière maritime, aérienne et énergétique. Mark Church de North Standard a déclaré que ses politiques couvraient la responsabilité civile pour les accidents maritimes, et non les échanges sous-jacents.

Entités clés : Entreprises : North Standard, Dynagas, Lloyd's of London, London Market Group, Royal United Services Institute | Personnes : Alice Hancock, Lee Harris, Gonzalo Saiz Erausquin, Patrick Tiernan, Mark Church | Emplacements : Londres, Newcastle, Yamal LNG plant, Royaume-Uni, UE, gouvernement grec