Ich bin kein Nicht-Mechaniker und kein Nicht-Bauer, der mit John Deere’s Selbstreparatur-Software erfolgreich einen Traktor-Wasser-im-Kraftstoff-Sensor repariert hat. Die Reparatur, geführt durch Bildschirmanweisungen und Bilder, die auf die Seriennummer des Traktors abgestimmt sind, dauerte nur wenige Minuten. John Deere-Mitarbeiter, einschließlich des Chief Technology Officer Jahmy Hindman, beobachteten und gratulierten zur Reparatur und bewarben das Unternehmen’s Operations Center Pro Service als eigentumsfreundlich.

Hindman, ein 30-jähriger Veteran, betonte den hinter dem Werkzeug intendierten Zweck. Trotz dieser Demonstration bleiben viele Bauern skeptisch und verweisen auf die Geschichte von John Deere, Reparaturen durch digitale Sperren zu verhindern, die eine Genehmigung des Händlers erfordern. Das Unternehmen steht weiterhin in der Kritik am Recht auf Reparatur, nachdem es 2024 einen Rechtsstreit über 99 Millionen Dollar Equipment-Besitzer und einen FTC-Fall ohne Eingeständnis von Schuld beigelegt hatte.

Reparaturbefürworter argumentieren, dass die Vereinbarungen nicht ausreichen, um Deere’s Praktiken zu ändern. John Deere führte den Pro Service 2025 ein, mit jährlichen Abonnements, die ab 195 Dollar pro Maschine beginnen, 4995 Dollar für den vollen Flottenzugriff und 5995 Dollar für Landwirtschaft- und Rasenpflegedienste. Das System ermöglicht Diagnosen per Wi-Fi oder Kabel und beinhaltet einen AI-Chatbot namens JD.