HeadlinesBriefing favicon HeadlinesBriefing.com

চিনি গাড়ি America-তে বড় হতে পারে, অফিসিয়াল ব্যান দবায়ে

New York Times Business •
×

নিউ York টাইম즈 نے চিনায় Geely-এর Galaxy M9 ক্রসওভার টেস্ট ড্রাইভ করা, একটি লক্সury তিন পंक्ति SUV_WITH heated massaging seats, 30-inch ডisplay, এবং 660-mile range — দাম 35,000 ডলার, amerykaয়ের rival-র থেকে অর্ধেক। Geely, 28 বছর পর সৃষ্টি, এখন গ্লোবালে Ford Motor Company-এর মতো প্রায় उतন গাড়ি বিক্রি করে, যা 123 বছর পুরনো কোম্পানী। যেকোনোভাবেই, আমেরিকান অফিসিয়ালস এই গাড়িগুলোকে স্থায়ীভাবে বাহ্যিক রাখতে চায়। সিনেটর বেরニー মোরেন, Ohio-এর রিপাব্লিকন, এবং Elissa Slotkin, Michigan-এর ডেমোক্রেট, 2026Connected Vehicle Security Act প্রস্তাবিত করেছেন, যা চিনা, ইrán, নর্থ কোরিয়া এবং রসিয়ার ইন্টারনেট-যোগযুক্ত গাড়ি ব্যান করবে। আইন অনুযায়ী, 15% চিনা মালিকানাgreaterthan যেকোনো ম্যানুফ্যাকচারার America-তে বিক্রি করতে পারবে না, আগামী বছর চিনা সফটওয়ার এবং 2030 পর্যন্ত চিনা হার্ডওয়ার ব্যান হবে। এভাবেও, Mercedes-Benz, প্রায় 20% চিনা মালিকানার সাথে,除非ে exemption পায়, তবে ব্লক হবে। বিদ্যমান 100% ট্যারিফ এবং 2027 Commerce Department restrictions আগের পথে import অনু العم practicable না করে; Geely-ের owned Polestar 2027-তে America-তে বের হতে হবে। সিনেটর অর্থনৈতিক চিন্তা — বড় চিনা সাবসিডি, সস্তা শ্রমিক — এবং নিরাপত্তা ঝুঁকি: ইন্টারনেট-যোগযুক্ত গাড়ি ড্রাইভার, অবস্থান এবং কথায়ের বিশাল ডেটা সংগ্রহ করে। “এই essentially輪上的 নজরদারি টুল”,” John Bozzella, Alliance for Automotive Innovation CEO। Elissa Slotkin,former CIA_agent,警告near military bases এবং infrastructure-তে ডেটা সংগ্রহ।