ইউকের সশস্ত্র বাহিনীদের জন্য পরবর্তী প্রজন্মের স্যাটেলাইট গঠনের জন্য বিশ্বের দুটি শীর্ষ এয়ারোস্পেস ও ডিফেন্স গ্রুপের মধ্যকার একটি যুদ্ধ সৈন্য স্বাধীনতা নিয়ে লেবারের অবস্থানের একটি প্রারম্ভিক পরীক্ষা হয়ে উঠেছে। নতুন স্কাইনেট স্যাটেলাইটগুলির জন্য ঠিক £2bn পর্যন্ত আনুমানিক মূল্যের চুক্তি ইউরোপীয় এয়ারোস্পেস গ্রুপ Airbus-কে বিপরীতে রাখেছে, যা দশকগুলিধরে স্কাইনেটের দেখাশোনা করে আসছে, এবং এটি আমেরিকার Lockheed Martin থেকে একটি প্রতিদ্বন্দ্বী প্রস্তাব প্রদান করেছে। “ব্রিটিশ কিনুন” অঙ্গীকার করেছেন মন্ত্রীরা যারা ইউরোপীয় কোম্পানির সাথে থাকতে চান, যার উপস্থিতি ইউকে-কে সৈন্য স্যাটেলাইট যোগাযোগের কেন্দ্রে রূপান্তরিত করতে সাহায্য করেছে। কিন্তু তাদের ওয়াশিংটনে ডোনাল্ড ট্রাম্পের প্রশালনের সাথে একটি increasingly unpredictable সম্পর্ক নেভাত করতে হবে। ফিন্যানশিয়াল টাইমস এই বছর রিপোর্ট করেছে যে কর্মকর্তারা প্রশ্ন করেছেন যে, ইউকে কি সত্যিই এমন একটি গুরুত্বপূর্ণ সৈন্য ক্ষমতা একটি আমেরিকান প্রতিষ্ঠানের উপর ভরসা করা উচিত? স্কাইনেট নিয়ে ঠিক একটি প্রথম বড় ব্যয় বিধান ছিল যা ওয়েস স্ট্রিটিং নিয়ে নেওয়া হবে, যিনি জুলাই মাসে প্রধানমন্ত্রী অ্যান্ডি বার্নহ্যাম দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ সেক্রেটারি নিয়ুক্ত করা হয়েছে, যখন ইউকে তার সৈন্য ক্ষমতাকে শক্তিশালী করার অঙ্গীকার করেছে। এটি যুকৃত যুদ্ধাপরাধের সময় আসছে যেখানে ইউরোপীয় রাষ্ট্রগুলির অন্তরিক্ষ-ভিত্তিক যোগাযোগের ওপর নির্ভরতা উজাগর করেছে, যেখানে কিয়েভ স্যাটেলাইটগুলির ওপর ওজন দিয়েছে যাতে রাশিয়ার সশস্ত্র বাহিনীদের প্রতিহত করতে তথ্য প্রদান করা যায়। আন্তর্জাতিক কৌশল গবেষণা ইনস্টিটিউট থিন্ক-ট্যাংকের সিনিয়র ফেলো ডগলাস বারি বলেছেন যে সরকার উভয় প্রকারেও সমালোচনা মুখোমুখি হবে। “যদি আপনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বেছে নিন তবে আপনার রক্ষণাবেক্ষণ শিল্প নীতি ভুল দিক থেকে শুরু হচ্ছে বলে মনে হয়। যদি আপনি বর্তমান Airbus বেছে নিন, তখন আপনাকে হোয়াইট হাউস থেকে যেকোনো প্রতিক্রিয়াকে কম করতে হবে,” তিনি বলেছেন। স্কাইনেট হল ইউকের সৈন্য স্যাটেলাইট যোগাযোগ প্রণালী যা 1960-এর দশক থেকে কাজ করছে। রক্ষণাবেক্ষণ মন্ত্রণালয় স্কাইনেট 6 প্রোগ্রামের মাধ্যমে এই নেটওয়ার্কটি আপগ্রেড করছে, যেখানে £2bn পর্যন্ত মূল্যের চুক্তি দুটি জিও স্যাটেলাইটকে কভার করে যা 2040-এর দশক এবং তারপরের নিরাপদ যোগাযোগ প্রদান করবে। অবস্থান থেকে পরিচিত দুজন ব্যক্তির মতে, গত বছর শেষের দিকে জমা দেওয়া চূড়ান্ত প্রস্তাবগুলি নভেম্বরের মাঝ পর্যন্ত মেয়াদ শেষ পায়, এবং কিছু সপ্তাহের মধ্যে একটি সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে। Airbus-এর স্যাটেলাইট ডিজাইন ও নির্মাণ কাজ স্টিভেনজ এবং পোর্টসমুথের তার সাইটগুলিতে প্রায় 2500টি চাকরি সমর্থন করতে সাহায্য করে, এবং আরও 18000টি আরও ব্যাপক সরবরাহ শ্রেণিতে। প্রায় 650 জন Airbus কর্মচারী সরাসরি স্কাইনেট আউটে কাজ করে। 1974 সাল থেকে স্কাইনেটে জড়িত Airbus-এর সমর্থকরা ইউকে-কে এই ইউরোপীয় গ্রুপে চুক্তি দিতে চেয়েছেন। Unite ইউনিয়নের সাধারণ মহাসেক্রেটরি শারোন গ্রাহাম বলেছেন যে সরকারকে “এটি নিশ্চিত করতে হবে যে তিনি তার ব্রিটিশ শিল্পে বিনিয়োগ ও ব্রিটিশ কিনতে এর অঙ্গীকার পালন করেন”। স্টিভেনজের লোকসভা সদস্য কেনভিন বোনাভিয়া বলেছেন যে স্কাইনেট 6 এটি ধরে রাখতে অপরিহার্য ছিল “যে দক্ষতা, বিশেষজ্ঞতা, সরবরাহ শ্রেণী এবং কর্মসম্পাদন মুক্তি যা একটি সত্যিই স্বাধীন ইউকে অন্তরিক্ষ ক্ষমতা গড়ে তোলে”। অবস্থান থেকে পরিচিত ব্যক্তিদের মতে, চুক্তিটি জিততে ব্যর্থ হওয়াও Airbus-এর £10bn পর্যন্ত সম্ভাব্য রপ্তানি ব্যবসা ঝুঁকিতে ফেলতে পারে। এই প্রতিদ্বন্দ্বিতা অন্তরিক্ষে আরও বড় ইউরোপীয় সমন্বয়ের পটভূমিতে চলছে। Airbus ফ্রান্সের Thales এবং ইটালির Leonardo-এর সাথে আলোচনা করছে একটি প্যান-ইউরোপিয়ান অন্তরিক্ষ চ্যাম্পিয়ন তৈরি করতে যা এলন মাস্কের Space X-এর পাশাপাশি চীন এবং রাশিয়া থেকে প্রতিদ্বন্নদের মুখোমুখি হতে পারে। কোম্পানিগুলি আলোচনা করছে যে কোথায় বিভিন্ন উত্তমতা কেন্দ্র স্থাপন করা যায়। Airbus-এর স্টিভেনজ সাইট। গ্রুপটি সেখানে এবং পোর্টসমুথে আরেকটি সাইটে প্রায় 2500টি চাকরি সমর্থন করে।
উৎস: Financial Times Companies · সারাংশ: HeadlinesBriefing