উপসাগরে তেল ট্যাংকার ক্যাপ্টেনরা হরমুজ প্রণালী দিয়ে যাতায়াতের জন্য মাসে $100,000 সমতুল্য হার পাচ্ছেন, প্রতিটি ট্রিপের জন্য $50,000 বোনাস সহ, কারণ ইরান জাহাজে হামলা বাড়াচ্ছে। জাহাজ মালিকরা নাবিকদের জাহাজে থাকতে রাজি করাতে বিপুল "বিপদ টাকা" দিচ্ছিলেন, কারণ উপসাগরীয় দেশগুলি গুরুত্বপূর্ণ প্রণালী দিয়ে অপরিশোধিত তেলের প্রবাহ বজায় রাখার চেষ্টা করছে, ট্যাংকার মালিক এবং ক্রুদের কাছের তিন ব্যক্তির মতে।
সাধারণ নাবিক, যাদের স্বাভাবিক মাসিক বেতন $1,500 থেকে শুরু হতে পারে, এবং তাদের ক্যাপ্টেন, যাদের নিয়মিত বেতন মাসে প্রায় $15,000, তারা দক্ষিণ লোহিত সাগর এবং ওমান উপসাগরে থাকাকালীন দ্বিগুণ বেতন পান। কিন্তু প্রতিটি হরমুজ ট্রানজিটের সময় তাদের বেতন আরও বেড়ে যায়, সাধারণ নাবিকরা তাদের স্বাভাবিক হারের কমপক্ষে চার থেকে ছয় গুণ পান। কারণ প্রণালী দিয়ে বেশিরভাগ ভ্রমণ নিয়মিত "শাটল রান"-এ নিবেদিত ট্যাংকার দ্বারা করা হয়, নাবিকরা একটানা মাসের পর মাস উচ্চ হার উপার্জন করতে পারে — ইরানি ক্ষেপণাস্ত্র এবং ড্রোন হামলার ধ্রুবক ঝুঁকি সহ্য করার সময়।
নাবিকদের মধ্যে, যারা এই যাত্রা সাহস করে তারা "প্রায় ভাড়াটে সৈন্য হিসাবে দেখা হচ্ছে", একজন ব্যক্তি বলেছেন, যা প্রণালী দিয়ে নৌচলাচলের বিপদ প্রতিফলিত করে। ফেব্রুয়ারিতে ইরানের উপর মার্কিন এবং ইসরায়েলি হামলা যুদ্ধ শুরু করার পর থেকে জলপথে সাহসী জাহাজগুলি সবচেয়ে ভারী হামলার সময়ের মুখোমুখি হচ্ছে। সামুদ্রিক নিরাপত্তা কোম্পানি Vanguard-এর মতে, 20 সেপ্টেম্বর থেকে কমপক্ষে 14টি হামলা হয়েছে, যার মধ্যে শনিবার থেকে চারটি জাহাজ আঘাতপ্রাপ্ত হয়েছে।
বিতর্কিত জলপথ দিয়ে পরিবহন করা পণ্যের মালবাহী হার এই সপ্তাহে প্রতিদিন $1.3 মিলিয়ন রেকর্ডে পৌঁছেছে। মাত্র মুষ্টিমেয় কিছু জাহাজ এই যাত্রা করতে ইচ্ছুক, ওমান উপসাগরে Fujairah-এর কাছে অপেক্ষারত অন্যান্য ট্যাংকার থেকে তেল নিয়ে আসা-নেওয়া করে। সামগ্রিকভাবে, আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক সংস্থার মতে, 28 ফেব্রুয়ারি থেকে কমপক্ষে 93টি জাহাজ আঘাতপ্রাপ্ত হয়েছে এবং 24 জন নাবিক নিহত হয়েছে।
উৎস: Financial Times Companies · সারাংশ: HeadlinesBriefing