মামলার সাথে পরিচিত ব্যবসায়ীদের অনুযায়ী, গত সপ্তাহের মাঝপথ থেকে সৌদি আরব এশিয়াই ক্রেতাদের প্রায় ১০ কোটি ব্যারেল তেল বিক্রি করেছে, অঞ্চলে আসন্ন আপূর্তি সংকট দূর করতে সাহায্য করেছে। ব্যবসায়ীরা বলল, অক্টোবর এবং নভেম্বরে ডেলিভারির জন্য কাঁচা তেল হরমুজ স্ট্রেইটের মাধ্যমে পাঠানো হবে, তারা মিডিয়ায় কথা বলার অনুমতি না থাকায় নাম গোপন রাখার অনুরোধ করল। চীনের রাজ্য-চালিত এবং স্বতন্ত্র রিফাইনারি, সেইসাথে ভারত, জাপান এবং দক্ষিণ কোরিয়ার প্রসেসররা ক্রেতাদের মধ্যে রয়েছে, তারা বলল। বিক্রির এই অস্বাভাবিক ঝড় প্রায় এক দিনের মোট বৈশ্বিক চাহিদার সমান, এবং হরমুজের মাধ্যমে সাম্প্রতিক সৌদি-থেকে-এশিয়া প্রবাহের দ্বিগুণের চেয়ে বেশি প্রতিনিধিত্ব করবে। এটি তখন ঘটছে যখন রাজ্যের ইস্ট-ওয়েস্ট পাইপলাইন, যা হরমুজ বাইপাস করে লাল সমুদ্রে তেল নিয়ে যায়, ১০ সেপ্টেম্বরকে আক্রমণের পর এখনো পূর্ণরূপে অপারেশনাল নয়। সৌদি আরামকো নালিটি পুনরায় চালু করার প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে, এবং শনিবার까지 একটি অর্থবহ পুনরুদ্ধার লক্ষ্য করছে। পাইপলাইনের সমস্যাগুলো সৌদিদের হরমুজের মাধ্যমে আরও বেশি তেল রপ্তানি করতে বাধ্য করেছে, স্যাটেলাইট ডেটা সপ্তাহান্তে পারশিয়ান গൾফের ভেতর থেকে পর্যবেক্ষিত লোডিংয়ের বেড়ানো দেখাচ্ছে। গুরুত্বপূর্ণভাবে, أرামকো এশিয়াই গ্রাহকদের পর্যন্ত কাঁচা তেল পৌঁছাতে লজিস্টিক্স এবং ট্রান্সপোর্ট পরিচালনার প্রস্তাব দিচ্ছে, ব্যবসায়ীরা বলল। أرামকো মন্তব্য করার থেকে বর্জন করল। তেলটি এশিয়ায় স্বাগত জানানো হবে, যেখানে চীনা এবং ভারতীয় রিফাইনারিগুলো দাম বেড়ানোর কারণে রান রেট কমাতে চিন্তা করছিল। আমেরিকান নাকাবন্দির কারণে ইরানী প্রবাহ শুকিয়ে গেছে, যখন ক্রেতারা বেড়ে যাওয়া রাজনৈতিক ঝুঁকির কারণে রাশিয়ান কাঁচা তেল এড়িয়ে চলছে। এতে আফ্রিকা থেকে ল্যাটিন আমেরিকা পর্যন্ত গ্রেডের জন্য প্রতিযোগিতা তীব্র হয়েছে। আমেরিকা-ইরান যুদ্ধের পর্যায়ে, তেল পরিবহনের দায়িত্ব ধীরে ধীরে ক্রেতাদের থেকে বিক্রেতাদের দিকে স্থানান্তরিত হয়েছে। পারশियन গাল্ফের উৎপাদকরা সাধারণত তथাকথিত ফ্রি-অন-বোর্ড ভিত্তিতে কাঁচা তেল অফার করত, যার মানে ক্রেতারা তাদের নিজস্ব জাহাজ পাঠিয়ে তা সংগ্রহ করত। যাইহোক, সংঘ্রষের শুরু থেকে, রিফাইনারিগুলো আক্রমণের হুমকির কারণে তা করতে অনিচ্ছুক ছিল। এখন, গাল্ফের উৎপাদকরা শিপিং ঝুঁকির আরও বড় অংশ নিজেদের ওপর নেওয়ার প্রস্তাব দিচ্ছে। যেসব বিক্রেতার নিজস্বভাবে শিপিং হ্যান্ডেল করার ক্ষমতা নেই, যেন ইরাকের রাজ্য তেল মার্কেটার SOMO, ব্যবসায়ী এবং অন্যান্য মধ্যবর্তীরা কাঁচা তেল বাহির করতে आगे এসেছে। টোটাল এনার্জিজ এসই, ভিটোল গ্রুপ, ট্রাফিগুরা গ্রুপ এবং আবু ধাবি ন্যাশনাল অয়েল কো। পারশিয়ান গাল্ফ থেকে তেলের যাতায়াতে জড়িত কোম্পানিগুলোর মধ্যে রয়েছে।