একটি সরকারি বিবৃতি অনুযায়ী, Renault তাদের Viry-Chatillon ইঞ্জিন সুবিধা বেলজিয়ান কোম্পানি Dumarey Group-এর কাছে বিক্রি করতে সম্মত হয়েছে। Dumarey, যা গণ-উৎপাদিত যানবাহনের জন্য পাওয়ারট্রেন ও ইঞ্জিনিয়ারিং উপাদানের প্রযুক্তি ও উন্নয়নে বিশেষজ্ঞ, ফরাসি সাইটটির নিয়ন্ত্রণ নিতে প্রস্তুত। অধিগ্রহণের প্রস্তাব ইতিমধ্যে Alpine Racing-এর কাছে জমা দেওয়া হয়েছে, এবং উভয় পক্ষ দ্রুত এগিয়ে যাওয়ার লক্ষ্যে প্রতিষ্ঠানটি ও এর আর্থিক দিকগুলো বিশ্লেষণে কাজ করছে।
এই চুক্তির আওতায় Dumarey Group, Viry-Chatillon-এ অবস্থিত Alpine Racing SAS অধিগ্রহণ করবে, যার মধ্যে “দল এবং এই সাইট পরিচালনার জন্য প্রয়োজনীয় দৃশ্যমান ও অদৃশ্য সম্পদ” অন্তর্ভুক্ত। প্যারিসের দক্ষিণ শহরতলিতে অবস্থিত Viry কয়েক দশক ধরে Renault-এর Formula 1 ইঞ্জিন প্রকল্পের কেন্দ্র ছিল এবং ফ্রান্সের মোটরস্পোর্টের একটি গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্র হিসেবে বিবেচিত হতো। তবে গত বছরের শেষে Renault তাদের অভ্যন্তরীণ ইঞ্জিন বিভাগ বন্ধ করে দেয়, কারণ Alpine, Mercedes-এর সাথে একটি গ্রাহক চুক্তি স্বাক্ষর করে, যা Viry-এর শত শত কর্মীর ভবিষ্যৎ হুমকির মুখে ফেলেছে।
এই চুক্তি Alpine-এর Hypercar প্রকল্পকেও প্রভাবিত করতে পারে, কারণ ফ্যাক্টরি অংশীদার Signatech ২০২৭ সালে ভিন্ন ব্র্যান্ডের অধীনে A424 পরিচালনা করতে আগ্রহী। চীনা ব্র্যান্ড Geely-এর সাথে আলোচনা ভেঙে গেছে বলে মনে হচ্ছে, এবং ২০২৭ মৌসুমে প্রবেশের সময়সীমা ২৫ নভেম্বর। দলের প্রধান Philippe Sinault বলেছেন যে প্রকল্পটি চালিয়ে যাওয়ার জন্য ইঞ্জিনিয়ার, মেকানিক ও অন্যান্য সম্পদ প্রস্তুত আছে, তবে একটি নতুন দলকে এখনও চালকদের চুক্তিবদ্ধ করতে হবে।
তাদের বিবৃতিতে Dumarey Group জোর দিয়ে বলেছে যে তারা “মোটরস্পোর্টে তাদের কার্যক্রম বৈচিত্র্যময় করতে চাইছে”, এবং এই চুক্তি “ভবিষ্যতে রেসিং দলগুলোর জন্য Renault-এর Formula 1 ইঞ্জিন দক্ষতা কাজে লাগানোর সুযোগ তৈরি করছে”। Alpine Tech-এর VP Axel Plasse বলেছেন, এই লেনদেন “Viry-Châtillon সাইটের দক্ষতা সুরক্ষিত রাখা ও আরও বিকাশের একটি শক্তিশালী ও সুসংগত সুযোগ”।
উৎস: Autosport F1 News · সারাংশ: HeadlinesBriefing