وافقت رينو على بيع منشأة محركاتها في فيري-شاتيون إلى الشركة البلجيكية دوماري جروب، وفقًا لبيان رسمي. وتتخصص دوماري في تكنولوجيا وتطوير أنظمة نقل الحركة ومكونات الهندسة للمركبات المنتجة بكميات كبيرة، وهي مستعدة لتولي السيطرة على الموقع الفرنسي. وقد قُدِّم عرض الاستحواذ بالفعل إلى ألبين ريسينغ، ويعمل الطرفان حاليًا على تحليل المؤسسة وجوانبها المالية بهدف المضي قدمًا بسرعة.
ستمكّن الصفقة دوماري جروب من الاستحواذ على شركة ألبين ريسينغ إس إيه ً الواقعة في فيري-شاتيون، بما في ذلك “الفرق والأصول الملموسة وغير الملموسة اللازمة لتشغيل الموقع”. وتقع فيري في الضواحي الجنوبية لباريس، وكانت لعقود عديدة مقرًا لبرنامج رينو لمحركات الفورمula 1، واعتُبرت مركزًا مهمًا لرياضة السيارات في فرنسا. ومع ذلك، أنهت رينو قسم المحركات الداخلي لديها في نهاية العام الماضي لصالح توقيع ألبين اتفاقية عملاء مع مرسيدس، مما يهدد مستقبل مئات العاملين في فيري.
قد تؤثر الصفقة أيضًا على برنامج ألبين Hypercar، إذ يرغب شريك المصنع Signatech في تشغيل السيارة A424 تحت علامة تجارية مختلفة في عام 2027. ويبدو أن المحادثات مع العلامة الصينية Geely قد تعثرت، والموعد النهائي للدخول إلى موسم 2027 هو 25 نوفمبر. وقد أكد مدير الفريق Philippe Sinault أن المهندسين والميكانيكيين والموارد الأخرى متوفرة لمواصلة البرنامج، إلا أن الفريق الجديد سيحتاج مع ذلك إلى التعاقد مع سائقين.
وفي بيانها، شددت دوماري جروب على أنها “تسعى لتنويع أنشطتها نحو رياضة السيارات”، قائلة إن الصفقة “تخلق فرصًا للاستفادة من خبرة رينو في محركات الفورمula 1 للفرق المتسابقة في المستقبل”. وقال Axel Plasse، نائب رئيس Alpine Tech، إن الصفقة “تمثل فرصة قوية ومتماسكة لتأمين خبرة موقع فيري-شاتيون وتطويرها أكثر”.
المصدر: Autosport F1 News · لخّصه HeadlinesBriefing