Renault a accepté de céder son site de motorisation de Viry-Châtillon à la société belge Dumarey Group, selon un communiqué officiel. Dumarey, spécialisée dans la technologie et le développement de groupes motopropulseurs et de composants d'ingénierie pour les véhicules de grande série, est prête à prendre le contrôle du site français. La proposition d'acquisition a déjà été soumise à Alpine Racing, et les deux parties travaillent désormais à l'analyse de l'organisation et de ses aspects financiers, dans l'objectif d'avancer rapidement.
Cette opération permettra à Dumarey Group d'acquérir Alpine Racing SAS, implantée à Viry-Châtillon, y compris « les équipes ainsi que les actifs corporels et incorporels nécessaires à l'exploitation du site ». Située dans la banlieue sud de Paris, Viry a accueilli pendant plusieurs décennies le programme moteur de Formule 1 de Renault et était considérée comme un pôle important du sport automobile en France. Toutefois, Renault a mis fin à son département moteur interne à la fin de l'année dernière, au profit d'un accord client signé par Alpine avec Mercedes, ce qui menace l'avenir de centaines de salariés de Viry.
L'opération pourrait également affecter le programme Hypercar d'Alpine, car le partenaire d'usine Signatech souhaite faire courir l'A424 sous une autre marque en 2027. Les discussions avec la marque chinoise Geely semblent avoir échoué, et la date limite d'inscription pour la saison 2027 est fixée au 25 novembre. Le directeur d'équipe Philippe Sinault affirme que les ingénieurs, mécaniciens et autres ressources sont en place pour poursuivre le programme, même si une nouvelle équipe devrait encore recruter des pilotes.
Dans son communiqué, Dumarey Group a souligné qu'elle « cherche à diversifier ses activités vers le sport automobile », affirmant que l'opération « crée des opportunités de tirer parti de l'expertise de Renault en moteurs de Formule 1 au profit d'écuries de course à l'avenir ». Axel Plasse, vice-président d'Alpine Tech, a déclaré que la transaction « représente une opportunité forte et cohérente pour sécuriser et développer davantage l'expertise du site de Viry-Châtillon ».
Source: Autosport F1 News · Résumé par HeadlinesBriefing