Renault ha acordado vender su planta de motores de Viry-Chatillon a la empresa belga Dumarey Group, según un comunicado oficial. Dumarey, especializada en tecnología y desarrollo de sistemas motrices y componentes de ingeniería para vehículos de producción masiva, está preparada para hacerse cargo de la sede francesa. La propuesta de adquisición ya se ha presentado a Alpine Racing, y ambas partes trabajan ahora para analizar la organización y sus aspectos financieros con el objetivo de avanzar rápidamente.
La operación permitirá a Dumarey Group adquirir Alpine Racing SAS, con sede en Viry-Chatillon, incluidos “los equipos y los activos tangibles e intangibles necesarios para operar la planta”. Situada en los suburbios del sur de París, Viry fue durante varias décadas la sede del programa de motores de Fórmula 1 de Renault y se consideraba un centro importante del automovilismo en Francia. Sin embargo, Renault puso fin a su departamento interno de motores a finales del año pasado, cuando Alpine firmó un acuerdo de cliente con Mercedes, lo que amenaza el futuro de cientos de empleados de Viry.
La operación también podría afectar al programa Hypercar de Alpine, ya que el socio de fábrica Signatech desea competir con el A424 bajo otra marca en 2027. Las conversaciones con la marca china Geely parecen haberse roto, y la fecha límite para inscribirse en la temporada 2027 es el 25 de noviembre. El director de equipo Philippe Sinault ha afirmado que los ingenieros, mecánicos y demás recursos están listos para continuar el programa, aunque un nuevo equipo aún tendría que fichar pilotos.
En su comunicado, Dumarey Group subrayó que “busca diversificar sus actividades hacia el automovilismo”, y afirmó que la operación “crea oportunidades para aprovechar la experiencia de Renault en motores de Fórmula 1 para equipos de competición en el futuro”. Axel Plasse, vicepresidente de Alpine Tech, declaró que la transacción “representa una oportunidad sólida y coherente para asegurar y seguir desarrollando la experiencia del centro de Viry-Châtillon”.
Fuente: Autosport F1 News · Resumido por HeadlinesBriefing