全球电气化趋势显示，2000年世界最终能源（即终端用户消耗的能源）中电力的占比为16.7%，到2025年这一比例升至23.4%，根据IEA的数据。中国的变化最大，而北美在此期间的变化最小，这主要归因于可再生能源使用和电动汽车普及程度的差异。但这并不意味着电气化是不可避免的，能源系统研究人员表示。“我认为今天的能源系统更像是一个罗夏测试，”加州大学圣地亚哥分校创新与公共政策教授David Victor说。他的意思是，不同的人会看到不同的东西。他承认有可能看到这个三难困境正在变得协调一致，但他仍然看到许多障碍。例如，他不认为重型卡车、海运和飞机会迅速转向电气化。他还认为贸易壁垒可能会阻碍电气化，因为各国更看重在国内生产商品的好处，而不是依赖进口，比如中国的太阳能电池板。“权衡是不可避免的，”Victor说。其中一些权衡是政治性的，民选官员和根深蒂固的行业试图减缓电气化，圣母大学的能源系统研究员Emily Grubert说。“我认为[Birol]基本上是正确，但我们没有看到快速自然过渡的原因是，他所说的‘我们’并不是实际做出决定的‘我们’，”她在电子邮件中说。相反，一些决策者优先考虑某些行业的利润，这通常意味着偏爱煤炭、天然气和石油等燃料，并减缓向清洁能源的过渡。Grubert描述的可能是许多国家，其中化石燃料行业拥有政治影响力，包括美国。莱斯大学贝克公共政策研究所能源研究中心高级主任Kenneth Medlock III表示，全面评估电气化的成本和收益至关重要。
来源: Ars Technica · 由HeadlinesBriefing整理摘要