Las tendencias globales de electrificación también cuentan la historia. El mundo utilizó el 16,7% de su energía final (la energía consumida por el usuario final) procedente de la electricidad en 2000, y esa proporción aumentó al 23,4% en 2025, según la AIE. China experimentó el mayor cambio, y América del Norte fue uno de los más pequeños en ese período, una diferencia atribuible en gran medida a los niveles de uso de energía renovable y adopción de vehículos eléctricos.
Pero esto no significa que la electrificación sea inevitable, según los investigadores de sistemas energéticos. "Veo el sistema energético actual más como una prueba de Rorschach", dijo David Victor, profesor de innovación y políticas públicas de la Universidad de California, San Diego. Con eso, quiere decir que diferentes personas ven cosas diferentes. Reconoció que es posible ver el trilema como alineado, pero todavía ve muchos obstáculos.
Por ejemplo, no espera ver un cambio rápido hacia la electrificación de camiones pesados, el transporte marítimo y los aviones. También cree que las barreras comerciales pueden obstaculizar la electrificación, ya que los países ven beneficios en producir bienes en casa en lugar de depender de importaciones como los paneles solares chinos. "Los compromisos son ineludibles", dijo Victor. Algunos de los compromisos son políticos, con funcionarios electos e industrias arraigadas que buscan frenar la electrificación, dijo Emily Grubert, investigadora de sistemas energéticos de la Universidad de Notre Dame. "Creo que [Birol] tiene básicamente razón, pero la razón por la que no vemos una transición rápida y natural es que el 'nosotros' al que se refiere no es el 'nosotros' que realmente toma las decisiones", dijo en un correo electrónico.
En cambio, algunos tomadores de decisiones están priorizando las ganancias de ciertas industrias, lo que a menudo significa favorecer combustibles como el carbón, el gas natural y el petróleo, y frenar la transición hacia fuentes más limpias. Grubert podría estar describiendo muchos países en los que las industrias de combustibles fósiles tienen influencia política, incluido Estados Unidos. Kenneth Medlock III, director senior del Centro de Estudios Energéticos del Instituto Baker de Políticas Públicas de la Universidad Rice, dijo que es vital evaluar completamente los costos y beneficios de la electrificación.
Fuente: Ars Technica · Resumido por HeadlinesBriefing